Die Wartung des Luftfilters ist einer der wichtigsten Teile der Motorradwartung und leider haben viele Leute nicht gelernt, wie man das richtig macht. Ich habe viele Motorradfahrer gesehen, die sich die Zeit nehmen, ihre Luftfilter zu wechseln, aber trotzdem ihre Motoren durch unsachgemäße Reinigung beschädigen und „vergessen“, das Luftfilteröl wieder aufzutragen. Ich schreibe dies, damit Sie nie den gleichen Fehler machen und Ihr Motor immer vor den Elementen geschützt ist.

Wann ist es Zeit, meinen Luftfilter zu reinigen?

Der Wechsel eines Luftfilters ist kein regelmäßiger Service wie ein Ölwechsel oder eine Ventileinstellung, Luftfilter müssen vor jeder Fahrt überprüft und bei Bedarf gereinigt werden. Es gibt Zeiten, in denen ich 4/5 Mal fahren kann, ohne jemals einen Luftfilter wechseln zu müssen, und es gibt auch Zeiten, in denen ich ihn nach einer Fahrt wechseln muss (z. B. wenn ich in einer staubigen, sandigen Gegend fahre, in der sich der Luftfilter schnell mit Schmutz und Sand zusetzt). Luftfilter müssen gewechselt werden, wenn sich eine erhebliche Menge Schmutz angesammelt hat, der den Luftstrom zu behindern beginnt und außerdem das Risiko birgt, dass Schmutz durch den Luftfilter in den Motor gelangt. Nachfolgend finden Sie Fotos eines frischen Luftfilters, eines sicheren Filters und eines Filters, der ausgetauscht werden sollte.

Reinigen eines verschmutzten Luftfilters

Der erste Schritt ist das Entfernen des Filters vom Motorrad. Die meisten Motorradfilter haben einen Käfig, über den der Filter passt, um die Form zu halten und auf den Luftfilterkasten festgezogen zu werden, um eine Dichtung zu schaffen. Entfernen Sie den Filter vorsichtig aus diesem Käfig, um den Schaumstoff nicht zu beschädigen.

Wenn Sie den Luftfilter aus dem Käfig genommen haben, überprüfen Sie den gesamten Filter genau und stellen Sie sicher, dass es keine Löcher oder Risse im Filter gibt, durch die ungefilterte Luft eindringen kann. Sobald der Luftfilter die Inspektion bestanden hat, nehmen Sie eine Wanne und tränken Sie den Filter in einem Lösungsmittel, das speziell für Ihre Art von Luftfilteröl geeignet ist (z. B. benötigen biologisch abbaubare Öle einen biologisch abbaubaren Luftfilterreiniger, während herkömmliche Öle ein schwereres Lösungsmittel benötigen, um sie zu zersetzen, wie z. B. Twin Air Original Liquid Dirt Remover). Wenn Sie von einem herkömmlichen Öl auf ein biologisch abbaubares Öl umsteigen, müssen Sie einen neuen Luftfilter kaufen, der noch nie mit Lösungsmitteln gereinigt wurde, da die verbleibenden Rückstände dazu führen, dass das biologisch abbaubare Luftfilteröl nicht an dem lösungsmittelbeeinträchtigten Filter haften kann. Ich empfehle daher, bei den bisherigen Filtern zu bleiben, bis es an der Zeit ist, neue Filter zu kaufen (die Marke spielt keine Rolle, solange sie biologisch abbaubar oder nicht biologisch abbaubar sind). Sobald Sie den Filter in das Lösungsmittel eingelegt haben, ziehen Sie sich Gummihandschuhe an und massieren Sie den Filter im Lösungsmittel, bis der Schmutz und das Öl vom Filter entfernt sind.

Wenn Sie das Öl abgebaut und den größten Teil des Schmutzes vom Filter entfernt haben, verwenden Sie warmes Wasser und ein entfettendes Spülmittel (z.B. Dawn Spülmittel), um eine letzte Reinigung durchzuführen und das Lösungsmittel zu entfernen, damit das neue Öl wieder am Schaumstoff haften kann. Stellen Sie sicher, dass Sie den Filter mit Wasser abspülen, bis die Seife vollständig entfernt ist.

Zuletzt müssen Sie den Filter über Nacht trocknen lassen. Wenn Sie es eilig haben, können Sie diesen Vorgang mit einem Haartrockner beschleunigen, aber seien Sie sehr vorsichtig, damit der Filter nicht zu heiß wird und der Schaumstoff oder der Klebstoff, der ihn zusammenhält, beschädigt wird.

Wie öle ich meinen Luftfilter

Wenn Sie einen sauberen und trockenen Luftfilter haben, ist es an der Zeit, erneut Öl aufzutragen. Es ist äußerst wichtig, dies gründlich zu tun, da es Ihren Motor sicherlich ruinieren wird, wenn Sie es unsachgemäß tun.

Der erste Schritt ist, sich mit Gummihandschuhen einzukleiden und eine saubere Plastiktüte bereitzuhalten, die groß genug ist, um den Filter hineinzulegen. Sobald ich die Handschuhe angezogen habe, träufle ich das Luftfilteröl über beide Seiten des Filters, als ob ich ein Gourmet-Dessert zubereiten würde. Ein kleiner Trick, den ich für diesen Schritt gelernt habe, ist, mein Luftfilteröl in einen neuen Behälter zu geben (am liebsten verwende ich eine leere Ketchupflasche, die man ohne das Chaos einer gebrauchten Flasche bei amazon kaufen kann).

Nachdem ich den Filter mit Öl beträufelt habe, lege ich ihn in eine durchsichtige Plastiktüte (um zu verhindern, dass man sich mit einer klebrigen Sauerei bedeckt) und beginne, den Filter zu massieren, bis das Filteröl gleichmäßig mit einer großzügigen Ölschicht überzogen ist. Glücklicherweise ist das meiste Filteröl hell gefärbt, so dass man leicht erkennen kann, wie viel Öl aufgetragen wurde. An dieser Stelle ist es leicht, zu knausern und keinen richtig geölten Filter zu haben.

Wie trage ich ein Luftfilteröl zum Aufsprühen auf?

Ölfilteröl zum Aufsprühen ist die beliebteste Wahl auf dem Markt und ist eine ausgezeichnete und bequeme Option, wenn es richtig verwendet wird. Ich persönlich halte eine Dose Twin Air Spray auf Öl in meinem Reise-Kit für extreme Bedingungen, um meinen Filter ein wenig zusätzlichen Schutz auf der Strecke oder Trail Head, wenn nötig. Die Gefahr eines Sprühöls besteht darin, dass es beim Auftragen den Eindruck erweckt, der Filter sei gründlich geölt, aber in Wirklichkeit ist der Filter im Kern trocken. Täuschen Sie sich nicht, das ist nicht nur ein Fehler, den Anfänger machen. Ich habe das aus erster Hand erlebt, und es hat einen guten Freund einen neuen Motor und den letzten Platz in seiner professionellen Rennserie gekostet. Aus diesem Grund empfehle ich, kein Sprühöl zu verwenden, bis Sie mit traditionellem Gießöl gelernt haben.

Das Auftragen von Sprühöl ist dem Aufgießen von Öl sehr ähnlich. Nehmen Sie zunächst ein gutes Paar Gummihandschuhe und eine Plastiktüte, in die Sie den Filter legen. Nehmen Sie den Ölfilter und beschichten Sie ihn gründlich, indem Sie das Öl dicht an die Oberfläche sprühen, damit das Öl in die äußere Oberfläche eindringen kann. Nachdem Sie den Filter großzügig eingesprüht haben, legen Sie ihn in die Tüte und massieren ihn, um das Öl gleichmäßig im Filter zu verteilen. Sobald das Öl gut verteilt ist, nehmen Sie den Filter aus dem Beutel und prüfen Sie, wie dunkel das Öl ist und ob es keine kahlen Stellen auf der Innen- oder Außenseite gibt. Wenn der Filter kahle Stellen aufweist oder der Ölfilm zu dünn erscheint, wiederholen Sie den Vorgang, bis der Filter durchgehend eine schöne dunkle Ölschicht aufweist

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