A United Airlines a Boeing 757-200-asból 2 változatot üzemeltet.
A Boeing 757-200-as (752) V2 Intl
Az első változatot a United Airlines a nemzetközi járatokon használja. Ez a háromosztályos repülőgép 169 ülőhellyel rendelkezik.
A Business First osztályon 4 üléssoronként 4 ülés található. Mindegyik síkágyas ülés 180 fokos süllyedéssel rendelkezik. A konyhák közelsége zavaró lehet az 1A és 1B ülések utasai számára.
45 ülés található az Economy Plus osztályon.
Az ebben az osztályban és a turistaosztályon található összes C és D ülésen korlátozott lehet a lábtér és az ülés alatti tárolóhely az itt tárolható szórakoztató berendezések miatt.
A 7ABC üléseken fel- és leszálláskor nincs padlótároló. Más utasok hajlamosak összegyűlni ezen a területen, hogy meglátogassák a mosdókat, ami némi kényelmetlenséget okoz az ezen ülések utasainak.
A 8DEF ülések jó helyek, mivel az ezen ülések utasai a válaszfalon lévő kivágásnak köszönhetően extra lábteret használhatnak ki. Ezeknek az üléseknek azonban nincs padlótárolójuk fel- és leszálláskor.
A 11A és 11F üléseknek nincs ablakuk.
A 8. sor ülései a mögöttük lévő kijárati sor miatt nem dönthetők.
A 20. sor ülései két kijárati sor között helyezkednek el. Ezért ezeknek az üléseknek az utasai számára némi extra lábtér áll rendelkezésre, másrészt viszont ezek az ülések nem dönthetőek.
A 21A ülés az elöl elhelyezkedő kijárati sornak köszönhetően extra lábtérrel rendelkezik. Mivel azonban az ablak karfája a kijárati ajtóba van beépítve, az utasok fázhatnak a repülés során. Emellett ezen az ülésen nincs fej feletti tárolóhely.
A 21. sor többi ülése jó ülésnek számít, mivel extra hely van az utasok lábainak, de nincs fej feletti tárolóhely.
A gazdaságos osztály 18 üléssorból áll, amelyek 3-3-as elrendezésűek. Ezek az ülések mind szabványosak.
A mosdók közelsége zavaró lehet a 38CD és 39CD ülések utasai számára.
Az utolsó 40. sor ülései rossz üléseknek számítanak, mivel kevésbé vagy egyáltalán nem dönthetőek. A konyhák és mosdók közeli elhelyezkedése szintén problémát jelenthet.
A Boeing 757-200 (752) V3 PS
Ez a változat Premium Service konfigurációval rendelkezik.
A Business First osztály 7 üléssorból áll, amelyek 2-2 konfigurációjúak. Ezek az ülések 2 szekcióra vannak osztva. Az első szekcióban 4 üléssor található. Az 1AB ülésnek olyan hátránya van, mint a konyhák közelsége, amelyek fénye kellemetlenséget okozhat az utasoknak, amikor megpróbálnak elaludni.
A mosdó közelsége problémát jelenthet a 4E ülés utasainak.
A Business First osztály második szakasza 3 üléssorból áll, mindegyikben 4 ülésből. A konyhák közelsége zavaró lehet az 5AB ülés utasai számára.
A 6A, 6F és 7A ülések ablakai rosszul vannak elhelyezve.
A Business First osztály mögött egy sor Economy osztály található, a 20. sor. A 20. sor ülései a válaszfal elhelyezkedése miatt kevesebb helyet biztosítanak az utasok lábainak, és a mögöttük elhelyezkedő kijárati sor miatt nem dönthetőek.
Az Economy Plus osztály ülései a kijárati sor mögött helyezkednek el. Itt 7 sor van, egyenként 6 soronként. Ezek az ülések mind szabványosak. A legjobb ülések a 21. sor ülései. Ezek az ülések extra lábtérrel rendelkeznek az elöl található kijárati sornak köszönhetően. Ezeknek az üléseknek a párnázata azonban fele olyan vékony, mint a repülőgép többi standard ülésénél.
A repülőgép utolsó 11 sora a turistaosztály sorai. Itt összesen 66 ülés található.
A mosdók közeli elhelyezkedése problémát jelenthet a 37C és 37D ülés, valamint az utolsó 38. sor utasai számára. Továbbá ezek az ülések nem rendelkeznek fej feletti tárolókkal.
Kivonva
A Boeing 757-200 (752) V1 Domestic
A United Airlines által üzemeltetett Boeing 757-200-as első változata a legelterjedtebb és a belföldi útvonalakon használják.
Ez a repülőgép három osztályra osztott ülésekkel rendelkezik.
A business első osztály 6 sornyi fekvő ülésből áll, amelyek 2-2 konfigurációjúak. Ezek az ülések mind szabványosak, csak az 1. sor üléseinek van olyan hátránya, mint a korlátozott hely az utasok lábai számára.
Az Economy Plus osztály ülései a vészkijárat mögött helyezkednek el, és 3-3 konfigurációjúak. Csak a 7. sorban van 2 ülés. A 7D és 7E ülések kevésbé dönthetőek, a konyhához és a mosdóhoz közeli elhelyezkedésük is kényelmetlenséget okozhat. Ráadásul a 7E ülésnek nincs ablaka.
A 8ABC ülés egyetlen hátránya, hogy a mosdók látogatása érdekében a többi utas hajlamos összegyűlni ezen a területen, ami további zajjal jár.
A 8F ülés utasai a kijárati ajtó kiálló része miatt korlátozott lábtér miatt kellemetlenséget éreznek. Mivel a tálcás asztal a kartámaszban van, ennek az ülésnek a szélessége kissé csökken.
A 11A, 11F, valamint a 12A és 12F üléseken nincsenek ablakok.
A 14. sor ülései korlátozottan dönthetők, mivel mögöttük a kijárati sor található.
A 20. sor ülései korlátozottan dönthetők vagy egyáltalán nem dönthetők a hátsó kijárati sor miatt. De a kijárati ajtó, amely elöl található, ezzel szemben extra lábteret biztosított.
A legjobb ülések ezen a repülőgépen a 21. sor ülései, mivel ezen ülések utasai kihasználhatják az extra lábteret, ami kényelmesebbé teszi a repülést.
A gazdaságos osztályon 108 utas fér el 18 sorban.
A turistaosztály összes C, D és E ülésén korlátozott az ülés alatti tárolóhely és lábtér az itt elhelyezett szórakoztató berendezések miatt.
A repülőgép végében elhelyezett mellékhelyiségek kényelmetlenséget okozhatnak a 38CD, 39CD ülések utasainak és az utolsó 40. sor utasainak.
Hasznos információk a “United Airlines”
- A “United”
- Boeing 757-200 United Airlines-ról szóló értékelés és vélemények. Képek és leírás a gépről
- United Airlines – cégleírás és a repülőgépek flottája