United Airlines betreibt 2 Versionen der Boeing 757-200.
Erste Kabinenversion der Boeing 757-200 (752) V2 Intl
Die erste Version von United Airlines wird bei internationalen Flügen eingesetzt. Dieses Drei-Klassen-Flugzeug hat 169 Sitze.
Die Business First Class hat 4 Sitzreihen zu je 4 Sitzen. Alle diese Flachbettsitze haben eine Neigung von 180 Grad. Die Nähe der Bordküchen kann für Passagiere der Sitze 1A und 1B störend sein.
45 Sitze befinden sich in der Economy Plus-Klasse.
Alle C- und D-Sitze in dieser Klasse und in der Economy-Klasse können aufgrund der Unterhaltungsgeräte, die hier untergebracht werden können, eine eingeschränkte Beinfreiheit und einen eingeschränkten Stauraum unter dem Sitz haben.
Die Sitze 7ABC haben bei Start und Landung keine Ablage am Boden. Andere Passagiere neigen dazu, sich in diesem Bereich zu versammeln, um die Toiletten aufzusuchen, was für die Passagiere dieser Sitze etwas unangenehm ist.
Die Sitze 8DEF sind gute Sitze, da die Passagiere dieser Sitze dank des Ausschnitts in der Trennwand von zusätzlicher Beinfreiheit profitieren können. Aber diese Sitze haben keine Bodenablage bei Start und Landung.
Die Sitze 11A und 11F haben keine Fenster.
Da sich die Sitze der 8. Reihe hinter der Ausgangsreihe befinden, lassen sie sich nicht verstellen.
Die Sitze der 20. Deshalb haben die Passagiere dieser Sitze etwas mehr Platz für ihre Beine, aber auf der anderen Seite sind diese Sitze nicht neigbar.
Der Sitz 21A hat zusätzliche Beinfreiheit dank der vorgelagerten Ausgangsreihe. Da aber die Armlehnen des Fensters in die Ausgangstür eingebaut sind, kann es den Passagieren während des Fluges kalt werden. Die anderen Sitze der 21. Reihe gelten als gute Sitze, da sie zusätzlichen Platz für die Beine der Passagiere bieten, aber keinen Stauraum über dem Kopf haben.
Die Economy Class besteht aus 18 Sitzreihen, die in einer 3-3-Konfiguration angeordnet sind. Alle diese Sitze sind Standardsitze.
Die Nähe der Toiletten kann für Passagiere der Sitze 38CD und 39CD störend sein.
Die Sitze der letzten 40. Reihe gelten als schlechte Sitze, da sie weniger oder gar nicht verstellbar sind. Die Nähe der Bordküchen und Toiletten kann ebenfalls ein Problem darstellen.
Die dritte Kabinenversion der Boeing 757-200 (752) V3 PS
Diese Version hat eine Premium Service Konfiguration.
Die Business First Class umfasst 7 Sitzreihen, die eine 2-2 Konfiguration haben. Diese Sitze sind in 2 Abschnitte unterteilt. Die erste Sektion hat 4 Sitzreihen. Die Sitze 1AB haben den Nachteil, dass sie sich in der Nähe der Bordküchen befinden, deren Licht die Passagiere beim Einschlafen stören kann.
Die Nähe der Toilette kann ein Problem für die Passagiere des Sitzes 4E darstellen.
Der zweite Abschnitt der Business First Class besteht aus 3 Sitzreihen zu je 4 Sitzen. Die Nähe der Bordküchen kann für Passagiere der Sitze 5AB störend sein.
Die Sitze 6A, 6F und 7A haben falsch ausgerichtete Fenster.
Hinter der Business First Class befindet sich eine Reihe der Economy Class, die 20. Reihe. Die Sitze der 20. Reihe haben wegen der Schottenposition weniger Platz für die Beine der Passagiere und sind wegen der dahinter liegenden Ausgangsreihe nicht verstellbar.
Die Sitze der Economy Plus Klasse befinden sich hinter der Ausgangsreihe. Hier gibt es 7 Reihen zu je 6 Stück. Alle diese Sitze sind Standard. Die besten Sitze sind die Sitze in der 21. Reihe. Diese Sitze bieten dank der vorgelagerten Ausgangsreihe zusätzliche Beinfreiheit. Die Polsterung dieser Sitze ist jedoch um die Hälfte dünner als die der anderen Standardsitze im Flugzeug.
Die letzten 11 Reihen im Flugzeug sind die Reihen der Economy-Klasse. Hier gibt es insgesamt 66 Sitze.
Die Nähe der Toiletten kann ein Problem für die Passagiere der Sitze 37C und 37D und für die Passagiere der Sitze in der letzten Reihe 38 darstellen. Außerdem haben diese Sitze keine Gepäckfächer.
Ausgemustert
Inlandsversion der Boeing 757-200 (752) V1 Domestic
Die erste Version der Boeing 757-200, die von United Airlines betrieben wird, ist die häufigste und wird auf Inlandsstrecken eingesetzt.
Dieses Flugzeug verfügt über Sitze, die in drei Klassen unterteilt sind.
Die erste Klasse besteht aus 6 Reihen von verstellbaren Sitzen, die in einer 2-2 Konfiguration angeordnet sind. Alle diese Sitze sind Standard, nur die Sitze der 1. Reihe haben den Nachteil, dass der Platz für die Beine der Passagiere begrenzt ist.
Die Sitze der Economy Plus Klasse befinden sich hinter dem Notausgang und haben eine 3-3 Konfiguration. Nur die 7. Reihe hat 2 Sitze. Die Sitze 7D und 7E sind weniger anlehnbar, ihre Nähe zur Bordküche und zur Toilette kann ebenfalls zu Beschwerden führen. Außerdem hat der Sitz 7E kein Fenster.
Der einzige Nachteil der Sitze 8ABC ist, dass sich andere Passagiere in diesem Bereich versammeln, um die Toiletten aufzusuchen, was zu zusätzlichem Lärm führt.
Passagiere des Sitzes 8F werden sich wegen der eingeschränkten Beinfreiheit aufgrund des Vorsprungs der Ausgangstür unwohl fühlen. Da sich der Tabletttisch in der Armlehne befindet, ist die Breite dieses Sitzes etwas eingeschränkt.
Die Sitze 11A, 11F sowie die Sitze 12A und 12F haben keine Fenster.
Die Sitze der 14. Reihe haben eine eingeschränkte Liegeposition, da sich hinter ihnen die Ausstiegsreihe befindet.
Die Sitze der 20. Reihe können ebenfalls eine eingeschränkte oder gar keine Liegeposition haben, da sich dahinter die Ausstiegsreihe befindet. Aber die Ausgangstür, die sich vorne befindet, bietet im Gegenteil zusätzliche Beinfreiheit.
Die besten Sitze in diesem Flugzeug sind die Sitze der 21. Reihe, da die Passagiere dieser Sitze in der Lage sind, zusätzlichen Platz für ihre Beine zu nutzen, was ihren Flug komfortabler macht.
Die Economy-Klasse kann 108 Passagiere in 18 Reihen aufnehmen.
Alle C-, D- und E-Sitze der Economy Class haben wegen der dort untergebrachten Unterhaltungsgeräte nur eingeschränkten Stauraum und Beinfreiheit unter dem Sitz.
Die Toiletten, die sich am Ende des Flugzeugs befinden, können für Passagiere der Sitze 38CD, 39CD und für Passagiere der letzten 40. Reihe unangenehm sein.
Nützliche Informationen über „United Airlines“
- Bewertungen und Rezensionen über „United“
- Boeing 757-200 United Airlines. Fotos und Beschreibung des Flugzeugs
- United Airlines – Unternehmensbeschreibung und Flugzeugflotte