Jak funguje klimatizace a topení vašeho auta?

Napsal admin 7. února 2020. Publikováno v Blog, Novinky

Počasí je zde v západním Washingtonu obvykle poměrně mírné, ale určitě jsou dny, kdy chcete, aby klimatizace a topení vašeho vozu fungovaly. Nejlepší způsob, jak zajistit, aby vaše zařízení bylo připraveno, když ho nejvíce potřebujete, je dodržovat pravidelný plán údržby automobilové HVAC, stejně jako, opravit problémy co nejdříve. Pomůže také pochopit trochu více o tom, jak vaše topení a klimatizace fungují. Přečtěte si více informací o těchto dvou systémech níže, abyste zvýšili své šance na odhalení problémů dříve, než se stanou příliš závažnými.

Jak funguje klimatizace automobilu?

Kdysi lidé používali led, aby si pomohli udržet chlad v autě, ale technologie, která dnes vytlačuje nádherně studený vzduch z ventilačních otvorů, je mnohem sofistikovanější. Osvěžující vzduch, který cítíte v horkém dni, ve skutečnosti začínal jako horký vzduch, ale během několikastupňového procesu z něj bylo odstraněno teplo. Nemusíte se příliš zabývat vědou, abyste pochopili vysvětlení na vysoké úrovni, jak tento proces probíhá. Pro začátek je dobré vědět, které běžné součásti tvoří klimatizační systém vašeho vozu a pracují na využití chladiva.

  • Ovládací panel klimatizace
  • Kompresor
  • Kondenzátor
  • Akumulátor
  • Expanzní ventil
  • Výparník
  • Motor dmychadla

Všechny tyto části se dají do pohybu, když zapnete klimatizační jednotku svého vozu prostřednictvím ovládacího panelu klimatizace. Kompresor stlačí chladivo a to začne ztrácet teplo při průchodu kondenzátorem. Sběrač a sušič odstraňují nečistoty a vlhkost, poté chladivo vstupuje do expanzního ventilu nebo akumulátoru.

Po celou dobu se chladivo stlačuje a ochlazuje. Nakonec se chladivo dostane do výparníku, který odstraní zbývající vlhkost a ještě více ochladí teplotu. Odtud motor ventilačního systému vhání vzduch přes výparník, aby se ochladil, a poté jej vytlačí ven z ventilačních otvorů vašeho vozu.

Jak často by se měla klimatizace mého vozu dobíjet?

Jak vidíte z výše uvedeného procesu, chladivo je pro funkční klimatizaci naprosto zásadní. Časem však váš systém pravděpodobně ztratí část chladiva a nakonec začne docházet. V tu chvíli si začnete všímat, že vzduch vycházející z větracích otvorů není tak chladný jako dříve. To je znamení, že se v systému klimatizace něco pokazilo a chladivo začalo unikat.

Přivezte své vozidlo ke kontrole a zkušený automechanik bude schopen určit příčinu problému, který umožnil únik chladiva z vašeho vozidla. Poté bude schopen problém odstranit, aby se již neopakoval. Nakonec do systému doplní další chladivo a klimatizace vašeho vozu bude obnovena. Pak budete připraveni na chladný a osvěžující den, až se příště ve Washingtonu oteplí.

Jak často bych měl nechat zkontrolovat klimatizaci svého vozu?

Pokud chcete mít co největší jistotu, že klimatizace vašeho vozu bude fungovat, až ji budete příště potřebovat, je dobré nechat systém zkontrolovat vždy, když budete svůj vůz vozit na jiné pravidelné prohlídky. Stejně jako v případě čehokoli jiného vám preventivní údržba může pomoci vyhnout se větším a dražším problémům v budoucnu. Jinak poznáte, že je čas nechat zkontrolovat klimatizační systém vašeho vozu vždy, když vás v nejteplejších dnech roku začne přestávat ochlazovat. Může to znamenat, že vašemu vozu trvá příliš dlouho, než se ochladí, nebo že se klimatizace jednoduše nikdy dostatečně neochladí.

Jak funguje topení automobilu?

Vaše topení je součástí systému, který plní dvě funkce. Kromě vytápění vozidla pomáhá také udržovat motor vozu chladný. Jinými slovy, topení vašeho vozu je spojeno s několika velmi důležitými funkcemi, které přesahují rámec pouhého zajištění pohodlí vás a vašich cestujících během cesty do práce. Pokud jde o pochopení fungování topení vašeho vozidla, existuje několik klíčových součástí:

  • Jádro topení
  • Motor dmychadla
  • Hadice topení
  • Řídicí ventil topení
  • Řídicí panel klimatizace

Dále vaše topení spolupracuje s chladicí kapalinou, termostatem, chladičem a vodním čerpadlem v chladicím systému vašeho vozidla. Teplo generované motorem se musí někam odvádět, aby se motor příliš nezahříval, zatímco vy chcete být v teple. Díky tomu je systém vytápění vašeho vozu do jisté míry výhodný pro obě strany. Většina tepla generovaného motorem odchází ven výfukovým systémem. Zbytek se však přenáší do chladicí kapaliny uvnitř vašeho systému HVAC. Toto chladivo se přenáší podobně jako chladivo, které se pohybuje a vytváří chladný vzduch při zapnuté klimatizaci.

Teplo z motoru jde z chladiče do jádra topení, které v podstatě funguje jako výměník tepla. Přes něj proudí chladicí kapalina a tento průtok chladicí kapaliny je regulován regulačním ventilem topení. Jakmile je teplo z motoru odváděno chladicí kapalinou do jádra topení, zařízení se začne zahřívat. V závislosti na úrovních, na které nastavíte ovládací panel HVAC, bude motor ventilátoru vhánět vzduch přes jádro topení do kabiny vhodnou rychlostí.

Jak často potřebuji novou chladicí kapalinu v autě?

Je velmi důležité, aby hladina chladicí kapaliny zůstala plná a aby nedocházelo k únikům v hadicích topení. Chladicí kapalinu je také dobré pravidelně proplachovat a doplňovat, abyste měli jistotu, že váš motor může být chlazen a vaše kabina může být účinně vytápěna. Obvykle doporučujeme měnit chladicí kapalinu ve vašem voze přibližně každých 30 000 km, ale určitě není na škodu kontrolovat ji častěji.

Jak často by se mělo kontrolovat topení mého vozu?

Protože je topení napojeno na chladicí systém motoru vozu, je důležité mít vše pod kontrolou. Jakmile si všimnete problému s funkcí topení vašeho vozidla, odvezte jej do servisu na kontrolu, abyste zjistili, v čem je problém. I když nemáte žádné problémy, nemusí být špatný nápad nechat zkontrolovat chladicí systém motoru a topení vždy, když svůj vůz odvezete na pravidelnou preventivní údržbu vozu. Díky těmto důsledným prohlídkám budete mít jistotu, že je váš vůz zdravý a vše funguje, jak má.

Údržba japonských vozů

V Greg’s Japanese Auto se snažíme poskytovat nejlepší údržbu vozů v Seattlu a celém západním Washingtonu. Provádíme servis pouze japonských importovaných vozů, což nám umožnilo stát se mimořádně specializovanými. Náš tým má přístup ke všem nástrojům a zkušenostem, které potřebuje k dodržování osvědčených postupů a udržení vašeho vozu ve skvělé kondici co nejdéle. Víme, na jaké příznaky se zaměřit při provádění diagnostických testů vašeho vozidla, abychom byli schopni rychle vyřešit problémy a co nejdříve vás dostali zpět na silnici. Ať už se problém týká vašeho topení, klimatizace nebo něčeho úplně jiného, přijdeme mu na kloub. Kontaktujte nás ještě dnes nebo si domluvte schůzku online.

Foto: Autor: Alexandru Nika

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.