Escrito por admin el 7 de febrero de 2020. Posted in Blog, News
El clima es normalmente bastante templado aquí en el oeste de Washington, pero definitivamente hay días en los que quieres que el aire acondicionado y la calefacción de tu coche funcionen. La mejor manera de asegurarse de que su equipo está listo cuando más lo necesita es mantener un programa regular de mantenimiento de HVAC del automóvil, así como, reparar los problemas tan pronto como sea posible. También ayuda entender un poco más sobre cómo funcionan su calefacción y su aire acondicionado. Aprenda más sobre los dos sistemas a continuación para aumentar sus posibilidades de detectar problemas antes de que sean demasiado graves.
¿Cómo funciona el aire acondicionado de un coche?
En un tiempo la gente solía usar hielo para ayudar a mantener sus coches frescos, pero la tecnología que empuja el aire deliciosamente frío fuera de sus rejillas de ventilación hoy es más sofisticada que eso. El aire refrescante que sientes en un día caluroso en realidad comenzó como aire caliente, pero se le ha quitado el calor durante un proceso con múltiples pasos. No es necesario entrar demasiado en la ciencia para entender una explicación de alto nivel de cómo ocurre este proceso. Para empezar, es bueno saber qué partes comunes componen el sistema de aire acondicionado de tu coche y funcionan para poner en uso el refrigerante.
- Panel de control del HVAC
- Compresor
- Condensador
- Acumulador
- Válvula de expansión
- Evaporador
- Motor del soplador
Todas estas piezas entran en acción cuando enciendes la unidad de aire acondicionado de tu coche a través del panel de control del HVAC. El compresor constriñe el refrigerante y éste empieza a perder calor al pasar por el condensador. El receptor y el secador eliminan los contaminantes y la humedad, y luego el refrigerante entra en la válvula de expansión o acumulador.
Todo el tiempo, el refrigerante se está despresurizando y enfriando. Finalmente, el refrigerante llega al evaporador, que elimina cualquier resto de humedad y enfría aún más la temperatura. A partir de ahí, el motor del sistema de ventilación sopla aire sobre el evaporador, enfriándolo antes de expulsarlo por las rejillas de ventilación de su coche.
¿Cada cuánto tiempo debe recargarse el aire acondicionado de mi coche?
Como puede ver en el proceso anterior, el refrigerante es absolutamente crítico para el funcionamiento del aire acondicionado. Sin embargo, con el tiempo, es probable que su sistema pierda algo de refrigerante y eventualmente comience a funcionar con poco. En ese momento, empezará a notar que el aire que sale de las rejillas de ventilación no es tan frío como antes. Eso es una señal de que algo ha ido mal en su sistema de aire acondicionado, y el refrigerante ha comenzado a escapar.
Lleve su vehículo a una inspección, y un mecánico de automóviles con experiencia será capaz de determinar la causa del problema que ha permitido que el refrigerante de su vehículo se escape. A partir de ahí, podrán arreglar el problema para que no vuelva a ocurrir. Finalmente, añadirán más refrigerante a su sistema, y el sistema de aire acondicionado de su coche quedará restaurado. Entonces usted estará preparado para un día fresco y refrescante la próxima vez que las cosas se calienten aquí en Washington.
¿Con qué frecuencia debo hacer inspeccionar el aire acondicionado de mi coche?
Si quiere estar lo más seguro posible de que el aire acondicionado de su coche funcionará la próxima vez que lo necesite, es una buena idea hacer inspeccionar el sistema siempre que lleve su coche a otras revisiones regulares. Como con casi cualquier otra cosa, el mantenimiento preventivo puede ayudarle a evitar problemas mayores y más costosos en el futuro. Por lo demás, sabrá que es hora de llevar a inspeccionar el sistema de aire acondicionado de su coche cuando empiece a fallar para mantenerle fresco en los días más calurosos del año. Esto podría significar que su coche tarda demasiado en enfriarse, o que el aire acondicionado simplemente nunca se enfría lo suficiente.
¿Cómo funciona la calefacción de un coche?
Su calefacción es parte de un sistema que logra dos cosas. Además de calentar su vehículo, también ayuda a mantener frío el motor del coche. En otras palabras, el calefactor de su coche está conectado a algunas funciones muy importantes que van más allá de mantenerle a usted y a sus pasajeros cómodos durante su viaje. Hay algunos componentes clave cuando se trata de entender cómo funciona el calentador de su vehículo:
- Núcleo del calentador
- Motor del soplador
- Mangueras del calentador
- Válvula de control del calentador
- Panel de control de la calefacción
Además, su calentador interactúa con el refrigerante, el termostato, el radiador y la bomba de agua del sistema de refrigeración de su vehículo. El calor generado por el motor necesita un lugar al que ir para que el motor no se caliente demasiado, mientras que usted quiere estar más caliente. Esto hace que el sistema de calefacción de tu coche sea una situación en la que todos ganan. La mayor parte del calor generado por el motor sale por el sistema de escape. Sin embargo, el resto se transfiere al refrigerante dentro de su sistema de climatización. Este refrigerante se transfiere de la misma manera que el refrigerante se mueve para crear aire fresco cuando el aire acondicionado está encendido.
El calor del motor va desde el radiador al núcleo del calentador, que básicamente actúa como un intercambiador de calor. Permite el paso de refrigerante, y este flujo de refrigerante es regulado por la válvula de control del calentador. A medida que el calor del motor es transportado por el refrigerante al núcleo del calentador, el dispositivo comienza a calentarse. Dependiendo de los niveles a los que se ajuste el panel de control de la calefacción, el motor del soplador forzará el aire sobre el núcleo del calentador y dentro de su cabina a la velocidad adecuada.
¿Cada cuánto tiempo necesito nuevo refrigerante en mi coche?
Es muy importante que el nivel de refrigerante se mantenga lleno, y asegurarse de que no hay fugas en las mangueras del calentador. También es una buena idea lavar y rellenar el refrigerante con regularidad para asegurarse de que el motor se enfría y el habitáculo se calienta eficazmente. Normalmente, recomendamos cambiar el refrigerante de su coche cada 30.000 millas, pero no está de más comprobarlo más a menudo.
¿Cada cuánto tiempo debe inspeccionarse la calefacción de mi coche?
Como la calefacción está conectada al sistema de refrigeración del motor del coche, es importante estar al tanto. Tan pronto como note un problema con la capacidad de calefacción de su vehículo, llévelo a un taller para que lo inspeccionen y averigüen cuál es el problema. Incluso si no tiene problemas, no es mala idea hacer que el sistema de refrigeración del motor y la calefacción sean inspeccionados cada vez que lleve su coche al mantenimiento preventivo programado. Estas revisiones consistentes le ayudarán a estar seguro de que su coche es saludable y todo está funcionando como debe ser.
Mantenimiento para coches japoneses
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Crédito de la foto: Por Alexandru Nika