Hur fungerar bilens luftkonditionering och värmare?

Skrivet av admin den 7 februari 2020. Publicerat i Blogg, Nyheter

Vädret är normalt ganska tempererat här i västra Washington, men det finns definitivt dagar då du vill att din bils luftkonditionering och uppvärmning ska fungera. Det bästa sättet att se till att din utrustning är redo när du behöver den som mest är att följa ett regelbundet underhållsschema för bilens VVS, samt att reparera problem så snart som möjligt. Det hjälper också att förstå lite mer om hur din värmare och AC fungerar. Lär dig mer om de två systemen nedan för att öka dina chanser att upptäcka problem innan de blir för allvarliga.

Hur fungerar en bils luftkonditionering?

En gång i tiden använde folk is för att hålla sina bilar svala, men tekniken som trycker ut härligt kall luft ur dina ventiler idag är mer sofistikerad än så. Den uppfriskande luft som du känner en varm dag började faktiskt som varm luft, men har fått värmen borttagen från sig under en process med flera steg. Du behöver inte sätta dig alltför mycket in i vetenskapen för att förstå en förklaring på hög nivå av hur denna process går till. Till att börja med är det bra att veta vilka vanliga delar som utgör din bils luftkonditioneringssystem och som arbetar för att använda köldmediet.

  • HVAC-kontrollpanel
  • Kompressor
  • Kondesator
  • Ackumulator
  • Expansionsventil
  • Förångare
  • Förbrännare
  • Förbränningsmotor

Dessa delar kommer alla i rörelse när du sätter igång bilens luftkonditioneringsaggregat via HVAC-kontrollpanelen. Kompressorn drar ihop köldmediet och det börjar förlora värme när det passerar genom kondensorn. Mottagaren och torken avlägsnar föroreningar och fukt, varefter köldmediet går in i expansionsventilen eller ackumulatorn.

Totalt under tiden blir köldmediet tryckavlastat och blir kallare. Slutligen tar sig köldmediet till din förångare, som avlägsnar eventuell kvarvarande fukt och kyler temperaturen ytterligare. Därifrån blåser ventilationssystemets motor luft över förångaren och gör den kall innan den trycks ut genom bilens ventiler.

Hur ofta ska min bils AC laddas?

Som du kan se av processen ovan är köldmediet helt avgörande för en fungerande luftkonditionering. Med tiden kommer ditt system dock sannolikt att förlora en del köldmedium och så småningom börja gå på tomgång. Vid den tidpunkten kommer du att börja märka att luften som kommer ut ur ventilerna inte är lika kall som tidigare. Det är ett tecken på att något har gått fel i ditt AC-system och att köldmediet har börjat läcka ut.

För in ditt fordon för en inspektion, och en erfaren bilmekaniker kommer att kunna fastställa orsaken till det problem som har gjort att ditt fordons köldmedium har läckt ut. Därifrån kommer de att kunna åtgärda problemet så att det inte händer igen. Slutligen kommer de att lägga till mer köldmedium i systemet och bilens AC-system kommer att vara återställt. Då är du beredd på en sval och uppfriskande dag nästa gång det blir varmt här i Washington.

Hur ofta ska jag få min bils luftkonditionering inspekterad?

Om du vill vara så säker som möjligt på att din bils luftkonditionering kommer att fungera nästa gång du behöver den, är det en bra idé att få systemet inspekterat varje gång du tar in din bil för andra regelbundna kontroller. Som med nästan allt annat kan förebyggande underhåll hjälpa dig att undvika större och dyrare problem i framtiden. Annars vet du att det är dags att få bilens luftkonditioneringssystem inspekterat när det börjar misslyckas med att hålla dig kall under årets varmaste dagar. Det kan betyda att din bil tar för lång tid på sig att bli kall, eller att luftkonditioneringen helt enkelt aldrig blir tillräckligt kall.

Hur fungerar en bils värmare?

Din värmare är en del av ett system som åstadkommer två saker. Förutom att värma upp ditt fordon hjälper den också till att hålla bilens motor kall. Med andra ord är din bils värmare kopplad till några mycket viktiga funktioner som sträcker sig längre än att bara hålla dig och dina passagerare bekväma under pendlingen. Det finns några nyckelkomponenter när det gäller att förstå hur ditt fordons värmare fungerar:

  • Heater Core
  • Blower Motor
  • Heater Hoses
  • Heater Control Valve
  • HVAC Control Panel
  • Ovanpå detta samverkar din värmare med kylvätskan, termostaten, radiatorn och vattenpumpen i ditt fordons kylsystem. Den värme som genereras av motorn behöver någonstans att ta vägen så att motorn inte blir för varm, samtidigt som du vill ha det varmare. Detta gör bilens värmesystem till något av en win-win-situation. Majoriteten av den värme som genereras av din motor går ut genom avgassystemet. Resten av den överförs dock till kylvätskan i ditt VVS-system. Denna kylvätska överförs ungefär på samma sätt som kylvätska rör sig för att skapa kall luft när luftkonditioneringen är på.

    Värmen från motorn går från kylaren till värmekärnan, som i princip fungerar som en värmeväxlare. Den tillåter kylmedel att flöda igenom, och detta flöde av kylmedel regleras av värmeregleringsventilen. När motorns värme transporteras av kylvätskan in i värmekärnan börjar enheten bli varm. Beroende på de nivåer som du ställer in din HVAC-kontrollpanel kommer fläktmotorn att tvinga luft över värmekärnan och in i kupén med lämplig hastighet.

    Hur ofta behöver jag ny kylvätska i min bil?

    Det är mycket viktigt att kylvätskenivån förblir full, och att du ser till att det inte finns några läckor i dina värmeslangar. Det är också en bra idé att låta spola och fylla på kylvätskan regelbundet för att se till att motorn kan kylas och kupén kan värmas upp effektivt. Vanligtvis rekommenderar vi att kylvätskan i din bil byts ut ungefär var 30 000:e mil, men det kan absolut inte skada att kontrollera den oftare än så.

    Hur ofta bör min bils värmare inspekteras?

    Då värmaren är ansluten till bilens kylsystem för motorn, är det viktigt att hålla koll på saker och ting. Så snart du märker ett problem med bilens uppvärmningsfunktioner ska du ta med den till en verkstad för en inspektion för att ta reda på vad problemet är. Även om du inte har några problem kan det inte vara någon dålig idé att låta inspektera motorkylsystemet och värmaren när du tar in bilen för regelbundet planerat förebyggande bilunderhåll. Med dessa konsekventa kontroller kan du vara säker på att din bil är frisk och att allt fungerar som det ska.

    Underhåll för japanska bilar

    På Greg’s Japanese Auto har vi åtagit oss att tillhandahålla det bästa bilunderhållet i Seattle och hela västra Washington. Vi servar endast japanska importbilar, vilket har gjort det möjligt för oss att bli extremt specialiserade. Vårt team har tillgång till alla de verktyg och den erfarenhet de behöver för att följa bästa praxis och hålla din bil i bra skick så länge som möjligt. Vi vet vilka tecken vi ska leta efter när vi utför diagnostiska tester för ditt fordon så att vi kan lösa problemen snabbt och få dig tillbaka på vägen så snart som möjligt. Oavsett om problemet är med din värmare, luftkonditionering eller något helt annat går vi till botten med det. Kontakta oss idag eller boka tid online.

    Fotokredit: By Alexandru Nika

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.