Scritto da admin il 7 febbraio 2020. Posted in Blog, Notizie

Il tempo è normalmente abbastanza temperato qui a Washington occidentale, ma ci sono sicuramente giorni in cui si desidera che l’aria condizionata e il riscaldamento della vostra auto funzioni. Il modo migliore per assicurarsi che la vostra attrezzatura sia pronta quando ne avete più bisogno è quello di tenere il passo con un regolare programma di manutenzione HVAC automobilistico, così come, riparare i problemi il più presto possibile. Aiuta anche a capire un po’ di più su come funzionano il vostro riscaldatore e l’AC. Imparate di più sui due sistemi qui sotto per aumentare le vostre possibilità di individuare i problemi prima che diventino troppo gravi.

Come funziona l’A/C di un’auto?

Un tempo la gente usava il ghiaccio per mantenere le loro auto fresche, ma la tecnologia che spinge l’aria deliziosamente fredda fuori dalle bocchette oggi è più sofisticata di quella. L’aria rinfrescante che sentite in una giornata calda in realtà è iniziata come aria calda, ma il calore è stato rimosso da essa durante un processo con più fasi. Non c’è bisogno di addentrarsi troppo nella scienza per capire una spiegazione di alto livello di come avviene questo processo. Per iniziare, è bene sapere quali sono le parti comuni che compongono il sistema di condizionamento dell’aria della vostra auto e che funzionano per utilizzare il refrigerante.

• Pannello di controllo HVAC
• Compressore
• Condensatore
• Accumulatore
• Valvola di espansione
• Evaporatore
• Motore ventilatore

Queste parti entrano tutte in azione quando si accende l’unità AC dell’auto tramite il pannello di controllo HVAC. Il compressore costringe il refrigerante, che comincia a perdere calore mentre passa attraverso il condensatore. Il ricevitore e l’essiccatore rimuovono i contaminanti e l’umidità, poi il refrigerante entra nella valvola di espansione o accumulatore.

Per tutto il tempo, il refrigerante si depressurizza e si raffredda. Infine, il refrigerante si fa strada verso l’evaporatore, che rimuove l’umidità residua e raffredda ulteriormente la temperatura. Da lì, il motore del sistema di ventilazione soffia aria sull’evaporatore, rendendolo freddo prima di spingerlo fuori dalle bocchette dell’auto.

Quanto spesso dovrebbe essere ricaricata l’aria condizionata della mia auto?

Come si può vedere dal processo sopra, il refrigerante è assolutamente fondamentale per un condizionatore d’aria funzionante. Nel corso del tempo, tuttavia, è probabile che il sistema perda un po’ di refrigerante e alla fine inizi a scarseggiare. A quel punto, comincerete a notare che l’aria che esce dalle bocchette non è così fredda come lo era prima. Questo è un segno che qualcosa è andato storto nel sistema AC, e il refrigerante ha iniziato a fuoriuscire.

Porta il tuo veicolo per un controllo, e un meccanico esperto sarà in grado di determinare la causa del problema che ha permesso al refrigerante del tuo veicolo di uscire. Da lì, saranno in grado di risolvere il problema in modo che non si ripeta. Infine, aggiungeranno più refrigerante al sistema, e il sistema AC della vostra auto sarà ripristinato. Poi sarete preparati per una giornata fresca e rinfrescante la prossima volta che le cose si riscaldano qui a Washington.

Quanto spesso dovrei far controllare l’A/C della mia auto?

Se volete essere il più sicuri possibile che il condizionatore d’aria della vostra auto funzionerà la prossima volta che ne avrete bisogno, è una buona idea far controllare il sistema ogni volta che portate l’auto per altri controlli regolari. Come per qualsiasi altra cosa, la manutenzione preventiva può aiutarvi a evitare problemi più grandi e più costosi lungo la strada. Altrimenti, saprete che è il momento di far controllare il sistema di aria condizionata della vostra auto ogni volta che inizia a non riuscire a tenervi al fresco nei giorni più caldi dell’anno. Questo potrebbe significare che la vostra auto impiega troppo tempo per raffreddarsi, o che il condizionatore d’aria semplicemente non si raffredda mai abbastanza.

Come funziona il riscaldatore di un’auto?

Il vostro riscaldatore è parte di un sistema che compie due cose. Oltre a riscaldare il veicolo, aiuta anche a mantenere freddo il motore dell’auto. In altre parole, il riscaldatore della vostra auto è collegato ad alcune funzioni molto importanti che vanno oltre il semplice mantenere voi e i vostri passeggeri comodi durante il vostro viaggio. Ci sono alcuni componenti chiave quando si tratta di capire come funziona il riscaldatore del vostro veicolo:

• Core del riscaldatore
• Motore ventilatore
• Tubi del riscaldatore
• Valvola di controllo del riscaldatore
• Pannello di controllo HVAC

Inoltre, il riscaldatore interagisce con il liquido di raffreddamento, il termostato, il radiatore e la pompa dell’acqua nel sistema di raffreddamento del veicolo. Il calore generato dal motore ha bisogno di un posto dove andare in modo che il motore non diventi troppo caldo, mentre voi volete essere più caldi. Questo rende il sistema di riscaldamento della vostra auto un po’ una situazione win-win. La maggior parte del calore generato dal vostro motore esce attraverso il sistema di scarico. Tuttavia, il resto viene trasferito nel refrigerante all’interno del sistema HVAC. Questo refrigerante viene trasferito nello stesso modo in cui il refrigerante si muove per creare aria fresca quando il condizionatore è acceso.

Il calore del motore va dal radiatore al nucleo del riscaldatore, che fondamentalmente agisce come uno scambiatore di calore. Permette al refrigerante di fluire attraverso di esso, e questo flusso di refrigerante è regolato dalla valvola di controllo del riscaldatore. Quando il calore del motore viene trasportato dal refrigerante nel nucleo del riscaldatore, il dispositivo inizia a scaldarsi. A seconda dei livelli ai quali avete impostato il vostro pannello di controllo HVAC, il motore del ventilatore forzerà l’aria sul nucleo del riscaldatore e nell’abitacolo alla velocità appropriata.

Quanto spesso ho bisogno di nuovo refrigerante nella mia auto?

È molto importante che il livello del refrigerante rimanga pieno e che non ci siano perdite nei tubi del riscaldamento. È anche una buona idea far lavare e riempire regolarmente il liquido di raffreddamento per assicurarsi che il motore possa essere raffreddato e l’abitacolo possa essere riscaldato in modo efficiente. In genere, si consiglia di cambiare il refrigerante nella vostra auto circa ogni 30.000 miglia, ma certamente non può far male controllare più spesso di quello.

Quanto spesso dovrebbe essere controllato il riscaldatore della mia auto?

Siccome il riscaldatore è collegato al sistema di raffreddamento del motore dell’auto, è importante stare in cima alle cose. Non appena notate un problema con le capacità di riscaldamento del vostro veicolo, portatelo in un negozio per un’ispezione per capire qual è il problema. Anche se non avete problemi, potrebbe non essere una cattiva idea far controllare il sistema di raffreddamento del motore e il riscaldamento ogni volta che portate l’auto a fare la manutenzione preventiva regolarmente programmata. Questi controlli costanti vi aiuteranno a stare tranquilli che la vostra auto è sana e tutto funziona come dovrebbe essere.

Manutenzione per auto giapponesi

A Greg’s Japanese Auto, ci impegniamo a fornire la migliore manutenzione auto a Seattle e in tutto il Washington occidentale. Noi serviamo solo importazioni giapponesi, il che ci ha permesso di diventare estremamente specializzati. Il nostro team ha accesso a tutti gli strumenti e l’esperienza necessari per seguire le migliori pratiche e mantenere la vostra auto in ottima forma il più a lungo possibile. Sappiamo quali segni cercare quando eseguiamo i test diagnostici per il vostro veicolo in modo da essere in grado di risolvere i problemi rapidamente e rimettervi sulla strada il più presto possibile. Se il problema è con il vostro riscaldatore, condizionatore d’aria, o qualcosa di completamente diverso, andremo a fondo del problema. Contattateci oggi o fissate il vostro appuntamento online.

Foto di credito: di Alexandru Nika