Mes lecteurs réguliers auront remarqué que je suis vraiment sur un coup de pied au Mexique. Je me suis rendu à Mexico, Tijuana et Guanajuato en l’espace d’un an ! Aujourd’hui, je vais vous fournir des comparaisons entre les différentes compagnies aériennes mexicaines afin que vous puissiez prendre une décision éclairée lorsque vous évaluez les options de voyage.
Notre voisin du sud est proche, peu coûteux, plein de vie et de bonne nourriture. Que vous ayez l’intention de visiter une ville de villégiature côtière, la métropole animée de Mexico ou une ville coloniale historique comme San Miguel de Allende, vous pouvez trouver des vols sur les transporteurs mexicains vers une liste de destinations beaucoup plus large que sur les compagnies aériennes américaines qui volent vers le sud.
Toutes ces compagnies desservent des aéroports américains en plus de leur solide réseau à l’intérieur de l’Amérique latine. Ne soyez pas intimidé s’ils apparaissent lors de la recherche d’itinéraires, juste parce que la marque ne vous est pas familière.
AeroMexico
En termes de qualité et de confort, AeroMexico est en tête de liste à pas de géant. Je le comparerais tout aussi bien que mes vols transatlantiques que j’ai pris sur AirFrance ou American Airlines.
Le vol que j’ai pris avait des sièges confortables et moelleux, des écrans vidéo interactifs et une grande variété de films en plusieurs langues. Les sièges étaient plus larges que la sensation standard de boîte à sardines à laquelle je me suis habitué. J’avais également beaucoup d’espace pour les jambes. La nourriture et les boissons étaient incluses (de Tijuana à Mexico).
Alliance : AeroMexico fait partie de l’alliance SkyTeam. Ils sont sur-again, off-again avec ma compagnie aérienne préférée, Alaska Air. Je ne me souviens pas si j’ai pu réclamer mes miles Alaska ou non, mais je me souviens que j’ai dû passer un appel téléphonique à ce sujet. Leur service téléphonique était très poli, clair et utile.
Coût : AeroMexico est la plus chère des quatre compagnies aériennes que j’ai examinées, mais avec l’augmentation du coût vient plus de confort et de commodités. Si vous n’avez jamais pris l’avion sur un transporteur étranger, cela vous semblera familier et sûr.
Volaris
Pour la qualité et le confort, je comparerais Volaris à Southwest Airlines ou à une autre marque de budget avec un œil sur le service à la clientèle. Tous les agents de bord et agents de porte ont été très serviables. Le vol était confortable à la rangée 17, mais exigu à la rangée 21.
En ce qui concerne les options, c’est une de ces compagnies aériennes où tout est un surclassement. Mon tarif de base comprenait un bagage enregistré (le bagage à main était supplémentaire) et un siège standard. Le café, le thé, les boissons, les snacks et les repas sont tous en supplément, mais les prix sont bas : 35 pesos (environ deux dollars) vous permettent d’acheter un paquet de chips ou un soda. Les suppléments ne sont pas mauvais, quelques dollars ici et là, mais cela peut gonfler le tarif bas que vous avez obtenu au départ.
Alliance : En poursuivant les comparaisons avec Southwest, je n’ai pas pu trouver Volaris actuellement affiliée à d’autres compagnies aériennes. En fait, ils ont utilisé être affilié à Southwest pendant un certain temps, mais cela a pris fin en 2013.
Coût : Pour les personnes qui sautent au Mexique régulièrement, cela semble être l’option la plus populaire, suivie de près par Interjet. Ils volent beaucoup de routes vers beaucoup de destinations.
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Interjet
Interjet est très comparable à Volaris. Comme c’est la tendance dans l’industrie aérienne ces jours-ci, le prix commence bas et des surclassements peuvent être achetés pour tout, des bagages, à l’espace pour les jambes, aux collations ou aux bagages à main. Volaris obtient des points pour le personnel et la commodité (beaucoup de vols par jour) mais les avions d’Interjet semblent plus récents donc ils obtiennent de bonnes notes dans ce domaine.
Alliance : Interjet est en partenariat avec LATAM (Amérique du Sud), American, et Iberia (Espagne). Ce sont des alliances stratégiques importantes pour le monde hispanophone ; Si vous voyagez fréquemment dans ces régions, c’est vraiment important à garder à l’esprit.
Coût : Interjet et Volaris sont de forts concurrents, donc vous pouvez trouver l’un ou l’autre légèrement plus bas un jour donné. Si l’accumulation de miles sur une alliance est importante pour vous, cet avantage peut vous faire pencher vers Interjet.
VivaAerobus
Oh, VivaAerobús. En décembre dernier, quand je suis allé à Mexico, j’ai pris AeroMexico à l’aller et VivaAerobús au retour parce que le prix était imbattable. Cependant, on se rend vraiment compte de ce que ces dollars supplémentaires paient quand on est coincé dans un petit avion (bruyant) sur un siège dur pendant 4 heures.
Aerobús a été lancé par RyanAir, la populaire compagnie aérienne à bas prix du Royaume-Uni (mais ils ne sont plus détenus par cette société). Comme d’autres compagnies aériennes à bas prix (Spirit, WOW, etc.), tout est payant sur cette compagnie, même votre siège, si tous les sièges « gratuits » sont enregistrés avant que vous ayez l’occasion de le faire. Les collations en vol sont plus chères que sur Interjet et Volaris, mais seulement de quelques pesos.
Coût : Le coût est littéralement la seule raison de choisir ce transporteur. Si je faisais un vol très court, 2 heures ou moins, je réserverais à nouveau VivaAerobús. Pour les vols de moyenne à longue durée, la différence de prix vaut la peine de voler avec l’un des trois transporteurs ci-dessus.
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Pour les Californiens du Sud : Traverser la frontière puis prendre l’avion
Voici la clé : partir de Tijuana et s’envoler vers une autre ville mexicaine est considéré comme un vol intérieur, même si vous êtes citoyen américain. Il est facile de trouver un vol basé aux États-Unis vers le Mexique, ce qui est très pratique ; cependant, dès qu’un vol franchit les frontières internationales, des frais sont évalués qui peuvent s’additionner rapidement. Les frais illustrés ici concernent un vol San Diego – Cabo San Lucas, à titre d’exemple. C’est pourquoi, depuis plus d’un an, je recommande de traverser la frontière et de prendre un vol au départ de TIJ si vous vivez en Californie du Sud. J’ai écrit deux fois sur la méthode Cross Border Xpress pour traverser commodément sans attendre dans la ligne de douane notoirement longue.