Mijn vaste lezers zullen merken dat ik echt op een Mexico-kick zit. Ik ben naar Mexico Stad, Tijuana, en Guanajuato allemaal binnen een jaar! Vandaag zal ik een vergelijking maken tussen de verschillende Mexicaanse luchtvaartmaatschappijen, zodat u een weloverwogen beslissing kunt nemen bij het evalueren van uw reisopties.
Onze zuiderburen zijn dichtbij, niet duur, vol leven en lekker eten. Of u nu van plan bent een badplaats aan de kust, de bruisende metropool Mexico City of een historische koloniale stad als San Miguel de Allende te bezoeken, bij Mexicaanse luchtvaartmaatschappijen vindt u vluchten naar een veel bredere lijst bestemmingen dan bij Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen die naar het zuiden vliegen.
Al deze maatschappijen vliegen vanaf Amerikaanse luchthavens, naast hun sterke netwerk binnen Latijns-Amerika. Laat je niet afschrikken als ze opduiken bij het zoeken naar routes, alleen omdat het merk onbekend voor je is.
AeroMexico
In termen van kwaliteit en comfort staat AeroMexico met grote sprongen bovenaan de lijst. Ik zou het net zo goed vergelijken als mijn transatlantische vluchten die ik heb genomen met AirFrance of American Airlines.
De vlucht die ik nam had comfortabele, zachte stoelen, interactieve videoschermen en een grote verscheidenheid aan films in verschillende talen. De stoelen waren breder dan het standaard sardineblik gevoel waar ik aan gewend ben geraakt. Ik had ook een goede hoeveelheid beenruimte. Eten en drinken waren inbegrepen (Tijuana naar Mexico City).
Alliance: AeroMexico maakt deel uit van het SkyTeam. Ze zijn on-again, off-again met mijn favoriete luchtvaartmaatschappij, Alaska Air. Ik kan me niet herinneren of ik mijn Alaska mijlen kon claimen of niet, maar ik herinner me wel dat ik er een telefoontje over moest plegen. Hun telefoon service was zeer beleefd, duidelijk, en behulpzaam.
Kosten: AeroMexico is de prijzigste van de vier luchtvaartmaatschappijen die ik heb beoordeeld, maar met hogere kosten komt meer comfort en voorzieningen. Als je nog nooit op een buitenlandse luchtvaartmaatschappij hebt gevlogen, zal dit vertrouwd en veilig aanvoelen.
Volaris
Voor kwaliteit en comfort zou ik Volaris vergelijken met Southwest Airlines of een ander budgetmerk met het oog op de klantenservice. Alle stewardessen en gate agents waren zeer behulpzaam. De vlucht was comfortabel op rij 17, maar krap op rij 21.
Als voor opties, dit is een van die luchtvaartmaatschappijen waar alles is een upgrade. Inbegrepen in mijn basistarief was een ingecheckte tas (handbagage was extra) en een standaard stoel. Koffie, thee, drankjes, snacks en maaltijden waren allemaal extra, maar de prijzen zijn laag: 35 pesos (ongeveer twee dollar) krijgt u een zak chips of een frisdrank. De extra’s zijn niet slecht, een paar dollar hier en daar, maar het kan opblazen de laag geprijsde tarief u kreeg up front.
Alliance: Voortzetting van de vergelijkingen met Southwest, ik was niet in staat om Volaris momenteel aangesloten bij een andere luchtvaartmaatschappijen te vinden. In feite, ze gebruikt worden aangesloten bij Southwest voor enige tijd, maar dat eindigde in 2013.
Cost: Voor mensen die regelmatig naar Mexico gaan, lijkt dit de populairste optie, op de voet gevolgd door Interjet. Ze vliegen veel routes naar veel bestemmingen.
Booking.com
Interjet
Interjet is zeer vergelijkbaar met Volaris. Zoals de trend is in de luchtvaartindustrie dezer dagen, begint de prijs laag en kunnen upgrades worden gekocht voor alles van bagage, tot beenruimte, tot snacks, of handbagage. Volaris krijgt punten voor personeel en gemak (veel vluchten per dag), maar de vliegtuigen van Interjet lijken nieuwer, dus ze krijgen goede cijfers op dit gebied.
Alliance: Interjet is een partner met LATAM (Zuid-Amerika), American, en Iberia (Spanje). Dit zijn belangrijke strategische allianties voor de Spaanstalige wereld; als u vaak in deze regio’s reist, is dit echt belangrijk om in gedachten te houden.
Kosten: Interjet en Volaris zijn sterke concurrenten, dus u kunt een van beide op een bepaalde dag iets lager vinden. Als logging mijl op een alliantie voor u belangrijk is, kan dat voordeel u aan Interjet.
VivaAerobus
Oh, VivaAerobús. Toen ik afgelopen december naar Mexico City ging, vloog ik op de heenweg met AeroMexico en op de terugweg met VivaAerobús, omdat de prijs niet te verslaan was. Maar je realiseert je pas echt waar je die extra dollars voor betaalt als je 4 uur lang in een klein (lawaaierig) vliegtuig in een harde stoel opgesloten zit.
Aerobús is opgericht door RyanAir, de populaire budgetmaatschappij uit het Verenigd Koninkrijk (maar ze zijn niet langer eigendom van die maatschappij). Net als bij andere goedkope luchtvaartmaatschappijen (Spirit, WOW, enz.) is bij deze maatschappij alles een toeslag, zelfs je stoel, als alle “gratis” stoelen zijn ingecheckt voordat je de kans krijgt om dat te doen. De snacks aan boord zijn duurder dan bij Interjet en Volaris, maar slechts met een paar pesos.
Kosten: De kosten zijn letterlijk de enige reden om voor deze maatschappij te kiezen. Als ik een zeer korte vlucht zou nemen, 2 uur of minder, zou ik VivaAerobús opnieuw boeken. Voor middellange tot lange vluchten is het het prijsverschil waard om met een van de drie bovenstaande maatschappijen te vliegen.
Naar Mexico? Begin hier met het zoeken naar een hotel.
Voor Zuid-Californiërs: De grens over en dan vliegen
Hier komt het op aan: vanuit Tijuana naar een andere Mexicaanse stad vliegen wordt als een binnenlandse vlucht beschouwd, zelfs als u Amerikaans staatsburger bent. Het is gemakkelijk om een Amerikaanse vlucht naar Mexico te vinden, wat erg handig is; maar zodra een vlucht een internationale grens overschrijdt, worden er kosten in rekening gebracht die snel kunnen oplopen. De kosten in de afbeelding hier zijn voor een vlucht San Diego – Cabo San Lucas, om maar een voorbeeld te geven. Dit is de reden waarom ik al meer dan een jaar aanbeveel de grens over te steken en van TIJ te vliegen als u in Zuid-Californië woont. Ik heb twee keer geschreven over de Cross Border Xpress methode van gemakkelijk oversteken zonder te wachten in de beruchte lange douane lijn.