Chiar dacă motocicletele sport și superbike mai mari au început să câștige recunoaștere în țară, eticheta de preț premium încă îi oprește pe mulți entuziaști să privească în această direcție
În timp ce motocicletele sport mai accesibile cu un singur cilindru și cu două cilindri în V continuă să câștige popularitate și să atragă clienții indieni, echilibrul și stabilitatea pe care ți le oferă motoarele cu patru cilindri în linie, nu pot fi niciodată egalate. Mai mult decât atât, un pilot adevărat știe că sunetul orgasmic al motoarelor cu patru cilindri este imposibil de replicat.
Dacă vă doriți o croazieră de mare viteză și zile pe pistă, atunci ar trebui neapărat să consultați această listă cu cele mai accesibile cinci motociclete cu motor cu patru cilindri în linie, aflate în prezent la vânzare pe piața indiană –
Benelli TNT 600i – Rs 6.20 lakh
Benelli a lansat recent o versiune faceliftată la jumătatea vieții a modelului TNT 600i în China, o lansare în India fiind așteptată anul viitor. Deocamdată, modelul pre-facelift merge mai departe și este vândut la un preț de pornire de 6,20 lakh de rupii (ex-showroom).
Principalul propulsor al modelului TNT 600i este un motor de 600 cc cu 4 cilindri în linie răcit cu lichid, care generează o putere maximă de 84 CP la 11.500 RPM și, împreună cu un cuplu maxim de 54,6 Nm la 10.500 RPM. Motorul este cuplat la o cutie de viteze cu 6 trepte și un ambreiaj cu alunecare. Benelli TNT 600i este cea mai accesibilă motocicletă sport din India care primește un motor cu 4 cilindri în linie.
Suzuki GSX-S750 – Rs 7,46 lakh
Motocicleta Suzuki GSX-S750, o motocicletă naked de greutate medie, este adusă în țară prin intermediul traseului CKD (Completely Knocked Down) și este comercializată la un preț de bază de Rs 7,46 lakh
Suzuki GSX-S750.46 lakh (ex-showroom), ceea ce o face a doua cea mai accesibilă motocicletă cu motor cu patru cilindri în linie vândută în India în prezent.
Motocicleta își extrage puterea de la un propulsor de 749 cc răcit cu lichid, care dezvoltă 114,2 CP de putere la 10.500 rpm și un cuplu de 81 Nm la 9.000 rpm, și este cuplat la o cutie de viteze cu 6 trepte. Motocicleta vine, de asemenea, echipată cu o serie de ajutoare electronice, cum ar fi sistemul de control al tracțiunii în trei moduri, asistență la turații scăzute și un sistem de pornire ușoară.
Kawasaki Z900 – Rs 7.99 lakh
Z900 este cel mai bine vândut produs Kawasaki pe piața indiană, iar motocicleta sport concurează cu modele precum Suzuki GSX-S750 menționat mai sus, precum și cu Triumph Street Triple S și KTM 790 Duke.
Kawasaki oferă Z900 cu un motor de 948 cc, cu patru cilindri în linie, care dezvoltă 125 CP și un cuplu motor de 98,5 Nm. Motorul este cuplat la o transmisie cu 6 trepte, împreună cu un ambreiaj cu alunecare și asistență. Z900 are în prezent un preț de 7,99 lakh de rupii (ex-showroom).
Honda CBR650R – 7,70 lakh de rupii
Honda CBR650R a înlocuit CBR650F când a fost lansată în India, iar motocicleta este asamblată în țară din kituri CKD. CBR650R primește un motor de 649 cc, cu patru cilindri în linie, răcit cu lichid, care dezvoltă o putere maximă de 88,37 CP la 11.500 rpm și un cuplu maxim de 60,1 Nm la 8.000 rpm.
Honda a stabilit prețul modelului CBR650R în India la 7 rupii.70 lakh (ex-showroom), iar la acest preț, motocicleta concurează cu celelalte motociclete din această listă, inclusiv cu Kawasaki Z900, dar și cu Suzuki GSX-S750.
Kawasaki Ninja 1000 – Rs 10,29 lakh
Kawasaki Ninja 1000 este cea mai premium motocicletă din această listă, datorită motorului său de 1.043 cmc, răcit cu lichid, în 4 timpi, cu patru cilindri în linie, care dezvoltă o putere de 142 CP la 10.000 rpm și un cuplu de 111 Nm la 7.300 rpm. Viteza maximă a motocicletei a fost limitată la 250 km/oră, în timp ce Kawasaki susține că poate atinge viteza de 100 km/oră de pe loc în doar 3,3 secunde.
Motocicleta este adusă în țară prin intermediul rutei CKD, iar în prezent este comercializată la un preț de bază de 10,29 lakh de rupii (ex-showroom, Delhi).