Les 5 motos à quatre cylindres en ligne les plus abordables en Inde [2020]

Même si les plus grosses sportives et les superbikes ont commencé à être reconnues dans le pays, l’étiquette de prix premium barre encore de nombreux enthousiastes à regarder de ce côté

Alors que des motos sportives monocylindres et bicylindres en V plus abordables continuent à gagner en popularité et à attirer les clients indiens, l’équilibre et la stabilité que les moteurs à quatre cylindres en ligne vous offrent, ne peuvent jamais être égalés. En outre, un vrai pilote sait que le son eargasmique des moteurs à quatre pots est impossible à reproduire.

Si les croisières à grande vitesse et les journées sur circuit sont ce que vous désirez, alors vous devriez certainement consulter cette liste des cinq motos à moteur à quatre cylindres en ligne les plus abordables actuellement en vente sur le marché indien –

Benelli TNT 600i – Rs 6.20 lakh

Benelli a récemment lancé une version mid-life facelifted de la TNT 600i en Chine, avec un lancement indien attendu l’année prochaine. Pour l’instant, le modèle préfacelift marche, et est vendu à un prix de départ de Rs 6,20 lakh (ex-showroom).

Propulsant le TNT 600i est un moteur 4 cylindres en ligne de 600 cc refroidi par liquide qui génère 84 PS de puissance maximale à 11 500 RPM, et en même temps qu’un couple maximal de 54,6 Nm à 10 500 RPM. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports avec un embrayage à glissement. La Benelli TNT 600i est la moto sportive la plus abordable en Inde qui reçoit un moteur à 4 cylindres en ligne.

Suzuki GSX-S750 – Rs 7,46 lakh

La moto nue de poids moyen Suzuki GSX-S750 est apportée au pays via la route CKD (Completely Knocked Down), et est vendue au détail à un prix de base de Rs 7.46 lakh (ex-showroom), ce qui en fait la deuxième moto à moteur quatre cylindres en ligne la plus abordable vendue en Inde actuellement.

La moto tire sa puissance d’un groupe motopropulseur de 749 cm3 à refroidissement liquide qui développe une puissance de 114,2 PS à 10 500 tr/min et un couple de 81 Nm à 9 000 tr/min, et est associé à une boîte de vitesses à 6 rapports. La moto est également équipée d’une foule d’aides électroniques comme un système de contrôle de la traction à trois modes, une assistance à bas régime et un système de démarrage facile.

Kawasaki Z900 – Rs 7.99 lakh

La Z900 est le produit de Kawasaki le plus vendu sur le marché indien, et la moto sportive est en concurrence avec des modèles comme la Suzuki GSX-S750 susmentionnée, ainsi que la Triumph Street Triple S, et la KTM 790 Duke.

Kawasaki propose la Z900 avec un moteur à quatre cylindres en ligne de 948 cc qui développe une puissance de 125 PS et un couple de 98,5 Nm. Le moteur est couplé à une transmission à 6 vitesses, avec embrayage à glissement et à assistance. Le prix de la Z900 est actuellement de 7,99 lakh (ex-showroom).

Honda CBR650R – Rs 7,70 lakh

La Honda CBR650R a remplacé la CBR650F lors de son lancement en Inde, et la moto est assemblée dans le pays à partir de kits CKD. La CBR650R reçoit un moteur à quatre cylindres en ligne de 649 cm3, refroidi par liquide, qui développe 88,37 PS de puissance maximale à 11 500 tr/min et 60,1 Nm de couple maximal à 8 000 tr/min.

Honda a fixé le prix de la CBR650R en Inde à Rs 7.70 lakh (ex-showroom), et à ce prix, la moto est en concurrence avec les autres motos de cette liste, y compris la Kawasaki Z900, et la Suzuki GSX-S750 aussi.

Kawasaki Ninja 1000 – Rs 10,29 lakh

La Kawaski Ninja 1000 est la moto la plus premium de cette liste, grâce à son moteur à quatre temps en ligne de 1 043 cm3 refroidi par liquide, qui débite 142 PS de puissance à 10 000 tr/min et 111 Nm de couple à 7 300 tr/min. La vitesse maximale de la moto a été limitée à 250 km/h, tandis que Kawasaki affirme qu’elle peut atteindre la vitesse de 100 km/h à partir de l’arrêt en seulement 3,3 secondes.

La moto est apportée au pays par la voie CKD, et est actuellement vendue au détail à un prix de base de 10,29 lakh (ex-showroom, Delhi).

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