Zelfs nu grotere sport- en superbikes erkenning beginnen te krijgen in het land, weerhoudt het premium prijskaartje veel enthousiastelingen er nog steeds van om deze kant op te kijken

Terwijl meer betaalbare eencilinder en V-twin cilinder sportfietsen aan populariteit blijven winnen en Indiase klanten blijven lokken, kan de balans en stabiliteit die in-line viercilinder motoren je bieden, nooit worden geëvenaard. Bovendien, een echte rijder weet dat het orgastische geluid van vier-pot motoren is onmogelijk om te repliceren.

Als hoge snelheid cruisen en track days zijn wat je wenst, dan moet je zeker kijken naar deze lijst van de vijf meest betaalbare in-line vier-cilinder motorfietsen die momenteel te koop zijn op de Indiase markt –

Benelli TNT 600i – Rs 6.20 lakh

Benelli lanceerde onlangs een mid-life gefacelifte versie van de TNT 600i in China, met een Indiase lancering verwacht volgend jaar. Voorlopig gaat het pre-facelift model door en wordt verkocht voor een vanafprijs van Rs 6,20 lakh (ex-showroom).

De TNT 600i wordt aangedreven door een 600 cc vloeistofgekoelde 4-cilinder lijnmotor die 84 pk piekvermogen genereert bij 11.500 tpm, en samen met een maximumkoppel van 54,6 Nm bij 10.500 tpm. De motor is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak met een slipkoppeling. De Benelli TNT 600i is de meest betaalbare sport motorfiets in India die een in-line 4-cilinder motor krijgt.

Suzuki GSX-S750 – Rs 7.46 lakh

De Suzuki GSX-S750 middengewicht naked motorfiets wordt naar het land gebracht via de CKD (Completely Knocked Down) route, en wordt verkocht voor een basisprijs van Rs 7.De motorfiets wordt verkocht voor een basisprijs van Rs 7.46 lakh (ex-showroom), waarmee het de op één na meest betaalbare motorfiets met viercilinder-in-lijnmotor is die momenteel in India wordt verkocht.

De motorfiets wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde aandrijflijn van 749 cc die een vermogen levert van 114,2 pk bij 10.500 tpm en een koppel van 81 Nm bij 9.000 tpm, en is gekoppeld aan een zesversnellingsbak. De motorfiets is ook uitgerust met een groot aantal elektronische hulpmiddelen, zoals een tractiecontrolesysteem met drie standen, ondersteuning bij lage toerentallen en een gemakkelijk startsysteem.

Kawasaki Z900 – Rs 7.99 lakh

De Z900 is Kawasaki’s best verkochte product op de Indiase markt, en de sportmotor concurreert met de eerder genoemde Suzuki GSX-S750, evenals de Triumph Street Triple S, en de KTM 790 Duke.

Kawasaki biedt de Z900 met een 948 cc, in-line vier-cilinder motor die 125 pk vermogen en 98,5 Nm koppel maakt. De motor is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak, met slipkoppeling en hulpkoppeling. De prijs van de Z900 bedraagt momenteel Rs 7,99 lakh (ex-showroom).

Honda CBR650R – Rs 7,70 lakh

De Honda CBR650R verving de CBR650F toen deze in India op de markt kwam, en de motor wordt in het land geassembleerd uit CKD-kits. De CBR650R heeft een vloeistofgekoelde viercilinder-in-lijnmotor van 649 cc die 88,37 pk levert bij 11.500 tpm en een maximumkoppel van 60,1 Nm bij 8.000 tpm.

Honda heeft de CBR650R in India geprijsd voor Rs 7.70 lakh (af fabriek).70 lakh (ex-showroom), en voor dit prijspunt concurreert de motorfiets met de andere motoren op deze lijst, waaronder de Kawasaki Z900, en ook de Suzuki GSX-S750.

Kawasaki Ninja 1000 – Rs 10.29 lakh

De Kawaski Ninja 1000 is de meest premium motorfiets in deze lijst, dankzij zijn 1.043 cc vloeistofgekoelde viertakt-in-lijn vierpotermotor die een vermogen van 142 pk levert bij 10.000 tpm en een koppel van 111 Nm bij 7.300 tpm. De topsnelheid van de motorfiets is begrensd op 250 km/u, terwijl Kawasaki beweert dat hij vanuit stilstand in slechts 3,3 seconden een snelheid van 100 km/u kan bereiken.

De motorfiets wordt via de CKD-route naar het land gebracht en wordt momenteel verkocht voor een basisprijs van Rs 10,29 lakh (ex-showroom, Delhi).