Anche se gli sport più grandi e le superbike hanno iniziato a guadagnare riconoscimento nel paese, il cartellino del prezzo premium blocca ancora molti appassionati a guardare da questa parte
Mentre le moto sportive monocilindriche e bicilindriche a V più convenienti continuano a guadagnare popolarità e ad attirare i clienti indiani, l’equilibrio e la stabilità che i motori a quattro cilindri in linea offrono, non possono essere abbinati. Inoltre, un vero pilota sa che il suono eargasmico dei motori a quattro cilindri è impossibile da replicare.
Se la crociera ad alta velocità e i track day sono ciò che desideri, allora dovresti assolutamente controllare questa lista delle cinque moto con motore a quattro cilindri in linea più convenienti attualmente in vendita nel mercato indiano –
Benelli TNT 600i – Rs 6.20 lakh
Benelli ha recentemente lanciato una versione facelifted di metà vita del TNT 600i in Cina, con un lancio indiano previsto per il prossimo anno. Per ora, il modello pre-facelift continua a marciare ed è venduto ad un prezzo di partenza di Rs 6.20 lakh (ex-showroom).
Powering il TNT 600i è un motore 4 cilindri in linea raffreddato a liquido 600 cc che genera 84 PS di potenza massima a 11.500 RPM, e insieme ad una coppia massima di 54.6 Nm a 10.500 RPM. Il motore viene accoppiato a un cambio a 6 marce con una frizione antisaltellamento. La Benelli TNT 600i è la moto sportiva più accessibile in India che ottiene un motore a 4 cilindri in linea.
Suzuki GSX-S750 – Rs 7.46 lakh
La moto nuda di peso medio Suzuki GSX-S750 è portata nel paese tramite il percorso CKD (completamente abbattuto) ed è venduta al dettaglio ad un prezzo base di Rs 7.46 lakh (ex-showroom), che lo rende il secondo più conveniente in linea quattro cilindri moto motore venduto in India attualmente.
La moto trae potenza da un 749 cc raffreddato a liquido powertrain che mette fuori 114,2 PS potenza a 10.500 rpm e 81 Nm coppia a 9.000 rpm, ed è accoppiato ad un cambio a 6 velocità. La moto è inoltre dotata di una serie di aiuti elettronici come il sistema di controllo della trazione a tre modalità, assistenza a basso regime e un sistema di avviamento facile.
Kawasaki Z900 – Rs 7.99 lakh
La Z900 è il prodotto più venduto di Kawasaki nel mercato indiano, e la moto sportiva compete contro piloti del calibro della già citata Suzuki GSX-S750, così come la Triumph Street Triple S e la KTM 790 Duke.
Kawasaki offre la Z900 con un motore da 948 cc, quattro cilindri in linea che fa 125 PS di potenza e 98,5 Nm di coppia. Il motore viene accoppiato con una trasmissione a 6 marce, insieme a frizione a slittamento e assistenza. Lo Z900 è attualmente valutato a Rs 7.99 lakh (ex-showroom).
Honda CBR650R – Rs 7.70 lakh
La Honda CBR650R ha sostituito il CBR650F quando ha lanciato in India e la moto è montata nel paese dai corredi di CKD. Il CBR650R ottiene un 649 cc, quattro cilindri in linea, motore raffreddato a liquido che mette fuori 88,37 PS di potenza massima a 11.500 rpm e 60,1 Nm di coppia massima a 8.000 rpm.
Honda ha valutato il CBR650R in India a Rs 7.70 lakh (ex-showroom), e a questo punto di prezzo, la moto compete contro le altre moto in questa lista, tra cui la Kawasaki Z900, e la Suzuki GSX-S750 troppo.
Kawasaki Ninja 1000 – Rs 10.29 lakh
La Kawaski Ninja 1000 è la moto più premium di questa lista, grazie al suo motore a 4 tempi a quattro cilindri in linea raffreddato a liquido da 1.043 cc che sforna 142 PS di potenza a 10.000 giri e 111 Nm di coppia a 7.300 giri. La velocità massima della moto è stata limitata a 250 km/h, mentre Kawasaki sostiene che può raggiungere la velocità di 100 km/h da fermo in soli 3,3 secondi.
La moto è portata nel paese attraverso il percorso CKD, ed è attualmente venduto ad un prezzo base di Rs 10,29 lakh (ex-showroom, Delhi).