A minap este egy barátommal beszélgettem, aki a Southwest Airlinesnál dolgozik. Megkérdeztem tőle valamit, ami mindig is érdekelt: Miért “WN” a Southwest IATA-kódja?
Az ember azt hinné, hogy “SW”, nem?
Az egyszerű válasz? Egy afrikai légitársaság tartotta igényt az “SW”-re, mielőtt a Southwest megjelent. Tehát a Southwestnek kellett választania valamit. És a légitársaság egyik akkori vezetője – Colleen Barrett – állítólag nagy Willie Nelson-rajongó volt.
A Southwest “WN” megjelölésének ihletője?Ha valaki egyáltalán ismeri a dallasi központú Southwestet, tudja, hogy különcök. És valószínűleg nem lepődnél meg, ha Shotgun Willie lenne az oka annak, hogy a Southwest “WN”.”
Ezért utánanéztem az Interwebs-en.
És ez bizonyára az egyik magyarázat arra, hogyan kapta a Southwest a “WN” megjelölést. (És a “Mamas, Don’t Let Your Babies Grow Up to Be Cowboys” egy napra a fejemben ragadt. Köszönöm, Southwest.)
De ez a magyarázat?
Egy másik Southwest-alkalmazott, “rwest” szerint a Willie Nelson-mese szórakoztató városi legenda, de sajnos nem ez a válasz. Akkor miért “WN”?
“Talán a “miért nem” a legjobb válasz” – írja.”
Még egy másik magyarázat szerint a “WN” a “We’re Nuts” rövidítése.”
Egy másik elmélet szerint a Southwest gúnyos akart lenni. Az agytröszt úgy döntött, hogy mivel a Northwest Airlines “NW”, ők pedig, tudod, Southwest, egyszerűen megfordítják az “NW”-t, és “WN” lesz belőle. Ez az! Ez majd megmutatja, hogy a Northwest Orient mennyire csicsás! 😉 .
IATA Know This
A legtöbbünk ismeri a viszonylag magától értetődő IATA-azonosítókat: “DL” (Delta Air Lines), “UA” (United Airlines), “AA” (American Airlines). De a kissé fejtörést okozó IATA-jelölésekkel rendelkező légitársaságok sem teljesen ismeretlenek. Vegyük például az “OO” (SkyWest) vagy a “J6” “B6” (JetBlue).
De azt gondolhatnánk, hogy a Southwest valahogyan az “SW”. Akkor mi van ezzel?
via GIPHY
De úgy tűnik, hogy a “WN” véletlenszerűen állt rendelkezésre, ezért kellett a Southwestnek választania. Miért?
AzAvGeeks.com ad egy kis háttértörténetet (és a Willie Nelson és a “We’re Nuts” anekdotákat is tartalmazza), és elmagyarázza:
Az “SW” azonosító az Air Namíbiához tartozott, amely egy időben a South West Air Transport nevet viselte, és 1959 óta használta az “SW” azonosítót. 1978-ban átnevezték Namib Airre, de az “SW” azonosítót megtartották. Herb Kelleher az 1980-as években felvette a kapcsolatot a légitársasággal, hogy megtudja, nem lehetne-e valamilyen cserét lebonyolítani, hogy a Southwest megkapja az “SW” azonosítót, de a Namib Air 10 millió dollárt kért! A történet más változatai szerint a válasz Kelleher számára az volt, hogy “Semmi pénzért.”
Amikor Namíbia 1990-ben függetlenedett Dél-Afrikától, a Namib Air ismét Air Namíbiává változott. A Southwest tisztviselői ismét találkoztak az Air Namíbiával, segítséget és repülőgép-alkatrészeket ajánlottak fel, mivel az Air Namíbia flottájában is volt Boeing 737-200-as. Ismét csillagászati pénzügyi igényt tettek le az asztalra, és a Southwest úgy döntött, hogy marad a “WN” megjelölésnél.
Végső megközelítés
Azt hiszem, soha nem fogjuk megtudni, hogy van-e értelmes oka annak, hogy a Southwest megkapta a “WN” megjelölést – vagy ez csak egy véletlenszerű döntés volt.
Melyik magyarázat a kedvence? Kérjük, mondja el nekünk az alábbi Hozzászólások részben!
Featured image: ©iStock.com/Boarding1Now
A válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem hagyta jóvá. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.