Ich habe mich neulich mit einem Freund unterhalten, der für Southwest Airlines arbeitet. Ich habe ihn etwas gefragt, das mich schon immer interessiert hat: Warum ist der IATA-Code von Southwest „WN“?
Man sollte meinen, es sei „SW“, nicht wahr?
Die einfache Antwort? Eine afrikanische Fluggesellschaft beanspruchte „SW“ für sich, bevor Southwest aufkam. Also musste sich Southwest etwas aussuchen. Und eine der damaligen Führungskräfte der Fluggesellschaft – Colleen Barrett – war angeblich ein großer Willie Nelson-Fan.
Wenn Sie Southwest mit Hauptsitz in Dallas überhaupt kennen, wissen Sie, dass das Unternehmen exzentrisch ist. Und Sie wären wahrscheinlich nicht schockiert, wenn Shotgun Willie tatsächlich der Grund dafür wäre, dass Southwest „WN“ heißt.
Also habe ich im Internet nachgeschaut.
Und das ist sicherlich eine Erklärung dafür, wie Southwest zu seiner „WN“-Bezeichnung kam. (Und ich hatte einen Tag lang „Mamas, Don’t Let Your Babies Grow Up to Be Cowboys“ im Kopf. Danke, Southwest.)
Aber ist das die Erklärung?
Nach Aussage eines anderen Southwest-Mitarbeiters „rwest“ ist die Willie Nelson-Geschichte eine lustige urbane Legende, aber das ist leider nicht die Antwort. Warum also „WN“?
„Vielleicht ist ‚Warum nicht‘ die beste Antwort“, schreibt er.
Eine andere Erklärung ist, dass „WN“ für „We’re Nuts“ steht.
Eine andere Theorie besagt, dass Southwest bissig sein wollte. Da Northwest Airlines „NW“ hieß und sie, na ja, Southwest waren, beschlossen sie, „NW“ einfach umzudrehen und zu „WN“ zu machen. Yeah! Das wird den hochnäsigen Northwest-Orient zeigen 😉
In Anbetracht des (wohlverdienten) skurrilen und schrulligen Rufs von Southwest machen alle diese Erklärungen irgendwie Sinn für mich.
IATA Know This
Die meisten von uns sind mit relativ selbsterklärenden IATA-Kennungen vertraut: „DL“ (Delta Air Lines), „UA“ (United Airlines), „AA“ (American Airlines). Aber auch Fluggesellschaften mit etwas verwirrenden IATA-Kennungen sind nicht völlig unbekannt. Nehmen Sie zum Beispiel „OO“ (SkyWest) oder „J6“ „B6“ (JetBlue).
Aber man könnte meinen, dass Southwest irgendwie das „SW“ haben würde. Was hat es damit auf sich?
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Aber es scheint, dass „WN“ zufällig verfügbar war, weshalb Southwest wählen musste. Warum?
TheAvGeeks.com gibt einen kleinen Einblick in die Geschichte (und enthält auch die Anekdoten von Willie Nelson und „We’re Nuts“) und erklärt:
Die „SW“-Kennung gehörte zu Air Namibia, die einst South West Air Transport hieß und die „SW“-Kennung seit 1959 verwendete. Im Jahr 1978 wurde sie in Namib Air umbenannt, behielt aber die Kennung „SW“ bei. Herb Kelleher setzte sich in den 1980er Jahren mit der Fluggesellschaft in Verbindung, um herauszufinden, ob ein Tausch möglich sei, damit Southwest die „SW“-Kennung erhalten könne, aber Namib Air verlangte 10 Millionen Dollar! Andere Versionen der Geschichte behaupten, dass die Antwort an Kelleher lautete: „Nicht um jeden Preis.“
Als Namibia 1990 von Südafrika unabhängig wurde, benannte sich Namib Air wieder in Air Namibia um. Southwest-Beamte trafen sich erneut mit Air Namibia und boten Unterstützung und Flugzeugteile an, da Air Namibia auch die Boeing 737-200 in ihrer Flotte hatte. Erneut wurde eine astronomische finanzielle Forderung auf den Tisch gelegt, und Southwest beschloss, bei der Bezeichnung „WN“ zu bleiben.
Endgültiger Ansatz
Ich schätze, wir werden nie erfahren, ob es einen sinnvollen Grund dafür gibt, dass Southwest die Bezeichnung „WN“ erhielt – oder ob es einfach eine zufällige Entscheidung war.
Welche der Erklärungen ist Ihre bevorzugte? Bitte sagen Sie es uns in den Kommentaren!
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