Auch wenn größere Sport- und Superbikes in Indien immer mehr Anerkennung finden, schreckt der hohe Preis viele Enthusiasten immer noch ab
Während erschwinglichere Einzylinder- und V-Zylinder-Sportmotorräder weiter an Popularität gewinnen und indische Kunden anlocken, kann die Ausgewogenheit und Stabilität, die Reihen-Vierzylinder-Motoren bieten, niemals erreicht werden. Außerdem weiß ein echter Fahrer, dass der ohrenbetäubende Sound von Vierzylindermotoren nicht zu übertreffen ist.
Wenn Hochgeschwindigkeitsfahrten und Rennstreckenfahrten das sind, was Sie sich wünschen, dann sollten Sie sich unbedingt diese Liste der fünf günstigsten Motorräder mit Reihenvierzylindermotor ansehen, die derzeit auf dem indischen Markt angeboten werden –
Benelli TNT 600i – Rs 6.20 lakh
Benelli hat vor kurzem eine überarbeitete Version der TNT 600i in China auf den Markt gebracht, eine Markteinführung in Indien wird für nächstes Jahr erwartet. Vorerst wird das Vor-Facelift-Modell zu einem Einstiegspreis von 6,20 lakh (ex-showroom) verkauft.
Angetrieben wird der TNT 600i von einem flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-Reihenmotor mit 600 ccm Hubraum, der 84 PS Spitzenleistung bei 11.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 54,6 Nm bei 10.500 U/min erzeugt. Der Motor ist mit einem 6-Gang-Getriebe mit Rutschkupplung gekoppelt. Die Benelli TNT 600i ist das erschwinglichste Sportmotorrad in Indien mit einem 4-Zylinder-Reihenmotor.
Suzuki GSX-S750 – Rs 7,46 lakh
Die Suzuki GSX-S750, ein mittelschweres, nacktes Motorrad, wird über die CKD-Route (Completely Knocked Down) in das Land gebracht und zu einem Grundpreis von Rs 7.46 lakh (ex-showroom) angeboten und ist damit das zweitgünstigste Motorrad mit Vierzylinder-Reihenmotor, das derzeit in Indien verkauft wird.
Das Motorrad wird von einem flüssigkeitsgekühlten 749-cm³-Antriebsstrang angetrieben, der 114,2 PS Leistung bei 10.500 U/min und 81 Nm Drehmoment bei 9.000 U/min liefert und mit einem 6-Gang-Getriebe gekoppelt ist. Das Motorrad ist außerdem mit einer Reihe von elektronischen Hilfsmitteln wie einer dreistufigen Traktionskontrolle, einer Unterstützung bei niedrigen Drehzahlen und einem Easy-Start-System ausgestattet.
Kawasaki Z900 – Rs 7.99 lakh
Die Z900 ist Kawasakis meistverkauftes Produkt auf dem indischen Markt, und das Sportmotorrad konkurriert mit der bereits erwähnten Suzuki GSX-S750 sowie der Triumph Street Triple S und der KTM 790 Duke.
Kawasaki bietet die Z900 mit einem 948 ccm großen Vierzylinder-Reihenmotor an, der 125 PS Leistung und 98,5 Nm Drehmoment liefert. Der Motor ist mit einem 6-Gang-Getriebe sowie einer Rutsch- und Hilfskupplung gekoppelt. Der Preis der Z900 liegt derzeit bei Rs 7.99 lakh (ex-showroom).
Honda CBR650R – Rs 7.70 lakh
Die Honda CBR650R ersetzte die CBR650F, als sie in Indien auf den Markt kam, und das Motorrad wird im Land aus CKD-Bausätzen montiert. Die CBR650R verfügt über einen flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylindermotor mit 649 cm³ Hubraum, der eine maximale Leistung von 88,37 PS bei 11.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 60,1 Nm bei 8.000 U/min liefert.
Honda hat den Preis für die CBR650R in Indien auf Rs 7.70 lakh (ex-showroom), und zu diesem Preis konkurriert das Motorrad mit den anderen Motorrädern auf dieser Liste, einschließlich der Kawasaki Z900, und der Suzuki GSX-S750 zu.
Kawasaki Ninja 1000 – Rs 10,29 lakh
Die Kawaski Ninja 1000 ist das hochwertigste Motorrad in dieser Liste, dank ihres flüssigkeitsgekühlten 4-Takt-Reihenvierzylinder-Motors mit 1.043 cm³, der 142 PS Leistung bei 10.000 U/min und 111 Nm Drehmoment bei 7.300 U/min liefert. Die Höchstgeschwindigkeit des Motorrads ist auf 250 km/h begrenzt, während Kawasaki behauptet, dass es die Geschwindigkeit von 100 km/h aus dem Stand in nur 3,3 Sekunden erreichen kann.
Das Motorrad wird über die CKD-Route in das Land gebracht und ist derzeit zu einem Grundpreis von Rs 10,29 lakh (ex-showroom, Delhi) im Handel erhältlich.