Buick Enclave er en mellemstor SUV med plads til syv personer og et elegant designsprog. Det er en fantastisk model til familieture eller den daglige pendling. Ligesom alle andre køretøjer på markedet har denne alsidige SUV dog også sine svage punkter. Baseret på rapporter fra forbrugere er her de mest almindelige problemer med Enclave, som du bør være opmærksom på.
Buick Enclave’s transmissionsproblemer
Den største klage blandt Buick Enclave-ejere er transmissionsproblemer. Det bemærkes normalt, når bilen begynder at ryste eller klumpe, mens den øger hastigheden eller skifter gear. Ifølge Car Complaints rapporterer Enclave-ejere dette problem omkring et gennemsnit på 91.000 miles.
2008-modeller har de fleste klager over transmissionsproblemer. Efter det år ser det ud til, at Buick har foretaget nogle ændringer, for det er blevet et mindre problem i 2009 og nyere modeller, selv om det stadig rapporteres som et lejlighedsvis problem.
Reparationer af transmissionen kan være alvorlige og dyre, så det er vigtigt at få køretøjet kontrolleret ved de første tegn på et problem. Nogle transmissionsproblemer kan løses med en simpel reparation, men andre problemer kræver, at hele transmissionen skal udskiftes, hvilket kan være ret dyrt. Ifølge Car Complaints koster det gennemsnitlige transmissionsproblem med BuickEnclave ejeren 3.500 dollars.
En strakt timingkæde
Et andet almindeligt problem med Enclave er en strakt timingkæde. Timingkæden, der er en vigtig del af enhver forbrændingsmotor, er spændt rundt om knastakslen og krumtapakslen og regulerer deres drejning, så motorens ventiler åbner og lukker på det rette tidspunkt. Når timingkæden bliver strakt, er den ikke længere i stand til at udføre denne funktion med succes, og det kan føre til kostbare reparationer.
Alle timingkæder vil efterhånden blive slidt og skal udskiftes, men det sker normalt mellem 150.000 og 200.000 miles. Med Enclave har forbrugere rapporteret om en strakt timingkæde allerede ved 40.000 miles.
Når timingen bliver kastet ud på grund af en strakt timingkæde, bør en kontrollampe for motoren blive vist på instrumentbrættet, når sensorerne opdager problemet. Andre tegn at holde øje med omfatter en raslende eller vibrerende lyd, når motoren er i gang, motorens fejltænding eller metalspåner, der findes i olien.
I henhold til Repair Pal er den gennemsnitlige pris for at reparere en spændt timingkæde mellem 1.703 og 2.051 dollars. Selv om det måske blot er nødvendigt med en ny kæde, der glider på plads, kan reparationsomkostningerne være ret dyre på grund af det alvorlige arbejde, det kræver at nå kæden, hvilket kan omfatte udtagning af motoren eller transmissionen. Hvis en strakt timingkæde har forårsaget yderligere skader på motoren, kan dette også øge reparationsomkostningerne betydeligt.
Buick Enclave har også problemer med servostyring
Vis dette indlæg på Instagram
Den dårlige nyhed er, at tiden flyver afsted. Den gode nyhed er, at det er dig, der er piloten. #BuickEnclave #Avenir
Intermitterende servostyringsfejl er et andet almindeligt problem med Buick Enclave. Heldigvis er dette normalt let at bemærke og diagnosticere, fordi rattet bliver svært at dreje under kørsel. Tidligere modeller af Enclave synes at have de fleste problemer med servostyring, idet modellerne fra 2009 til 2011 har det højeste antal rapporterede klager.
De gennemsnitlige reparationsomkostninger for servostyringsproblemer med Enclave er 1.700 dollars, og det sker omkring 79.000 miles i bilens levetid.
Er Buick Enclave en pålidelig bil?
De mest almindelige og alvorlige problemer med Enclave synes at forekomme mest med de ældre modeller. 2008 var det første år, hvor Buick lavede Enclave, så det giver god mening, at det er den model med de fleste rapporterede problemer. Efterhånden som Buick lærte, hvad der skulle forbedres, blev de senere modeller bedre kvalitetskøretøjer. Hvis du er på markedet for en Enclave, synes 2012 og nyere at være det bedste bud på de mest pålidelige modeller.