El Buick Enclave es un SUV de tamaño medio con capacidad para siete personas y un lenguaje de diseño elegante. Es un gran modelo para los viajes por carretera de la familia o el viaje diario. Sin embargo, al igual que cualquier otro vehículo en el mercado, este versátil SUV tiene sus puntos débiles. Según los informes de los consumidores, estos son los problemas más comunes del Enclave que debes conocer.
Los problemas de transmisión del Buick Enclave
La principal queja entre los propietarios del Buick Enclave son los problemas de transmisión. Se suele notar cuando el coche empieza a temblar o a hacer ruido al aumentar la velocidad o al cambiar de marcha. Según Car Complaints, los propietarios del Enclave reportan este problema alrededor de un promedio de 91,000 millas.
Los modelos del 2008 tienen la mayor cantidad de quejas con respecto a problemas de transmisión. Después de ese año, parece que Buick hizo algunos cambios porque se convirtió en menos de un problema en 2009 y los modelos más nuevos, aunque todavía se reporta como un problema ocasional.
Las reparaciones de la transmisión pueden ser graves y costosas, por lo que es importante hacer revisar el vehículo a la primera señal de un problema. Algunos problemas de transmisión se pueden arreglar con una simple reparación, pero otros problemas necesitarán que se sustituya toda la transmisión, lo que puede ser bastante caro. Según Car Complaints, el problema de transmisión promedio con el BuickEnclave costó al propietario $ 3,500.
Una cadena de distribución estirada
El Buick Enclave Avenir | KENA BETANCUR/AFP via Getty Images
Otro problema común del Enclave es una cadena de distribución estirada. La cadena de distribución, parte esencial de todo motor de combustión interna, se estira alrededor del árbol de levas y del cigüeñal, y regula su giro para que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento adecuado. Cuando la cadena de distribución se estira, ya no es capaz de realizar con éxito esta función y puede dar lugar a costosas reparaciones.
Todas las cadenas de distribución se desgastan eventualmente y necesitan ser reemplazadas, pero esto ocurre normalmente entre 150.000 y 200.000 millas. En el caso del Enclave, los consumidores han informado de que la cadena de distribución se ha estirado a partir de las 40.000 millas.
Cuando la sincronización se desvía debido a una cadena de distribución estirada, una luz de verificación del motor debe aparecer en el tablero una vez que los sensores se dan cuenta del problema. Otras señales a las que hay que estar atentos son un sonido de traqueteo o vibración cuando el motor está en marcha, que el motor falle o que se encuentren virutas de metal en el aceite.
Según Repair Pal, el precio medio para reparar una cadena de distribución estirada es de entre 1.703 y 2.051 dólares. Aunque es posible que sólo necesite una nueva cadena colocada en su lugar, el coste de la reparación puede ser bastante caro debido a la gran cantidad de trabajo que requiere llegar a la cadena, que podría incluir sacar el motor o la transmisión. Si una cadena de tiempo estirada causó el daño adicional al motor, esto podría aumentar substancialmente el costo de la reparación también.
El Buick Enclave también tiene problemas de dirección asistida
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La mala noticia es que el tiempo vuela. La buena noticia es que eres el piloto. #BuickEnclave #Avenir
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El fallo de la dirección asistida intermitente es otro de los problemas más comunes del Buick Enclave. Por suerte, este suele ser fácil de notar y diagnosticar porque el volante se volverá difícil de girar mientras se conduce. Los modelos anteriores del Enclave parecen tener la mayoría de los problemas de dirección asistida, con los modelos de 2009 a 2011 que tienen el mayor número de quejas reportadas.
El costo promedio de la reparación de los problemas de dirección asistida con el Enclave es de $ 1,700 y se produce alrededor de 79,000 millas en la vida útil del coche.
¿Es el Buick Enclave un coche fiable?
Los problemas más comunes y graves con el Enclave parecen ocurrir sobre todo con los modelos más antiguos. 2008 fue el primer año en que Buick fabricó el Enclave, por lo que tiene sentido que sea el modelo con más problemas reportados. Como Buick aprendió a mejorar, los modelos posteriores se convirtieron en vehículos de mejor calidad. Si usted está en el mercado para un Enclave, 2012 y más reciente parece ser la mejor apuesta para los modelos más fiables.
